【環(huán)球時(shí)報(bào)駐韓國(guó)特派記者莽九晨環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者韓雯】29日,,韓國(guó)全羅南道務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生墜機(jī)事故,,失事客機(jī)共載有173名韓國(guó)籍乘客、2名泰國(guó)籍乘客,機(jī)組人員6名,。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,,事故造成179人遇難,,2名乘務(wù)人員獲救,。韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》稱(chēng),事故發(fā)生1個(gè)多小時(shí)后,,韓國(guó)啟動(dòng)了中央災(zāi)難安全對(duì)策本部,,代行總統(tǒng)職權(quán)的崔相穆?lián)螌?duì)策本部部長(zhǎng)。韓國(guó)政府宣布,,從12月29日至明年1月4日24時(shí)的7天為國(guó)家哀悼期,。韓國(guó)各大電視臺(tái)紛紛取消播出綜藝節(jié)目,并決定暫停年末頒獎(jiǎng)典禮的播出計(jì)劃,。韓國(guó)國(guó)土交通部29日召開(kāi)記者會(huì)表示,,對(duì)于事故原因,目前有鳥(niǎo)擊,、起落架故障等多個(gè)說(shuō)法,,但確切原因有待查明。韓聯(lián)社稱(chēng),,這是韓國(guó)境內(nèi)發(fā)生的遇難人數(shù)最多的空難,。29日,國(guó)際社會(huì)一直密切關(guān)注著墜機(jī)事故的搜救進(jìn)展,,媒體披露的一些事故細(xì)節(jié)牽動(dòng)著人心,。當(dāng)天,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平就韓國(guó)濟(jì)州航空發(fā)生客機(jī)空難造成重大人員傷亡向韓國(guó)代總統(tǒng)崔相穆致慰問(wèn)電,。習(xí)近平表示,,驚悉貴國(guó)濟(jì)州航空一架客機(jī)失事,造成重大人員傷亡,。我謹(jǐn)代表中國(guó)政府和中國(guó)人民,,對(duì)遇難者表示深切哀悼,向遇難者家屬致以誠(chéng)摯慰問(wèn),,并祝愿?jìng)咴缛湛祻?fù),。
12月29日,一架載有181人的飛機(jī)在韓國(guó)務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)墜毀,。圖為韓國(guó)民眾在位于首爾的車(chē)站關(guān)注墜機(jī)事件的新聞報(bào)道,。(視覺(jué)中國(guó))
鳥(niǎo)情預(yù)警、發(fā)出求救信號(hào),、事故發(fā)生……
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,,從泰國(guó)曼谷出發(fā)的濟(jì)州航空7C2216航班原計(jì)劃于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8時(shí)30分抵達(dá)務(wù)安機(jī)場(chǎng)。該客機(jī)準(zhǔn)備在機(jī)場(chǎng)1號(hào)跑道降落時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)法正常著陸而復(fù)飛,,在第二次嘗試時(shí)機(jī)腹著陸,,隨后脫離跑道并撞向圍墻。除了尾部,,飛機(jī)其余部分幾乎全部被燒盡,。韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》稱(chēng),消防部門(mén)出動(dòng)了32輛消防車(chē)和80名消防員,?!俄n民族日?qǐng)?bào)》稱(chēng),一名消防員描述說(shuō),,事故現(xiàn)場(chǎng)“慘不忍睹”,,“就像戰(zhàn)場(chǎng)一樣”,。韓聯(lián)社稱(chēng),全南消防本部29日在務(wù)安機(jī)場(chǎng)航站樓發(fā)布消息稱(chēng),,飛機(jī)與圍墻相撞后,,不少乘客被拋出機(jī)外。由于機(jī)身大面積損毀,,遇難者身份也難以確認(rèn),。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國(guó)國(guó)土交通部稱(chēng),,29日上午8時(shí)57分,,機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)發(fā)出鳥(niǎo)情預(yù)警,飛行員于1分鐘后發(fā)出“MAYDAY”求救信號(hào),,塔臺(tái)發(fā)出在反方向跑道降落的指令后,,客機(jī)于9時(shí)3分許在未放下起落架的情況下進(jìn)行機(jī)腹著陸。消防部門(mén)于9時(shí)46分許完成初期滅火工作,,11時(shí)10分營(yíng)救出2名傷員,,幸存者暫無(wú)生命危險(xiǎn)。
“發(fā)生了什么事,?”在事故中生還的乘務(wù)員李某(33歲)被送往醫(yī)院后,,面對(duì)醫(yī)生“哪里疼”的詢(xún)問(wèn)這樣說(shuō)。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,,李某負(fù)責(zé)客艙后部的乘客服務(wù),,據(jù)他描述,自己系好了安全帶,,當(dāng)時(shí)感覺(jué)飛機(jī)似乎已完全著陸,,但他對(duì)之后的事情喪失了記憶。據(jù)《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道,,李某29日被診斷為胸椎,、肩胛骨、肋骨等多處骨折,,并住進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室,。醫(yī)生表示,李某“可能會(huì)留下全身癱瘓”等創(chuàng)傷,,醫(yī)院同時(shí)會(huì)為他提供心理治療,。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,另一名獲救的女性乘務(wù)員具某向消防部門(mén)表示,,降落前,,飛機(jī)一側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙后發(fā)生爆炸。報(bào)道稱(chēng),兩名乘務(wù)員事發(fā)時(shí)位于后艙的緊急出口附近,,由于撞擊過(guò)程中飛機(jī)尾部脫落而幸存,。據(jù)報(bào)道,失事客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)擁有超過(guò)6800個(gè)小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn),,副機(jī)長(zhǎng)為1650個(gè)小時(shí),,他們擔(dān)任現(xiàn)職的時(shí)間分別為2019年3月和2023年2月。
務(wù)安-曼谷航線本月剛開(kāi)通
務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于韓國(guó)西南部全羅南道首府所在地務(wù)安郡,,在首爾以南約288公里,。據(jù)《韓國(guó)日?qǐng)?bào)》29日?qǐng)?bào)道,,本月8日,,濟(jì)州航空開(kāi)通從務(wù)安飛往泰國(guó)曼谷、日本長(zhǎng)崎,、馬來(lái)西亞亞庇等地的定期航班,。據(jù)《中央日?qǐng)?bào)》29日?qǐng)?bào)道,務(wù)安-曼谷航線是截至明年3月臨時(shí)開(kāi)通的冬季定期航線,。韓聯(lián)社介紹稱(chēng),,由于飛往濟(jì)州島等航線的增加,務(wù)安機(jī)場(chǎng)今年接待的乘客人數(shù)大幅上漲——去年為25萬(wàn)人次,,而今年前10個(gè)月已經(jīng)有28萬(wàn)人次,。據(jù)韓國(guó)光州廣播電視臺(tái)報(bào)道,此次失事客機(jī)的乘客多為光州和全羅南道地區(qū)的居民,,不少人通過(guò)當(dāng)?shù)芈眯猩缜巴﹪?guó)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)游,。
29日,濟(jì)州航空公司代表理事金利培在發(fā)布會(huì)上帶領(lǐng)公司高層鞠躬致歉,。據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,,金利培說(shuō),在墜機(jī)碰撞事故發(fā)生前,,客機(jī)“沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題的跡象”,,事故原因需要等待政府機(jī)構(gòu)公布調(diào)查結(jié)果。韓國(guó)國(guó)土交通部29日表示,,事故調(diào)查委員會(huì)已經(jīng)回收了失事客機(jī)的兩個(gè)“黑匣子”,。商用客機(jī)墜落事故調(diào)查最短需6個(gè)月,有時(shí)甚至長(zhǎng)達(dá)數(shù)年,。
韓聯(lián)社稱(chēng),,韓國(guó)航空專(zhuān)家普遍認(rèn)為,起落架未能正常放下是事故的直接原因,。多名專(zhuān)家說(shuō),,鳥(niǎo)擊可能導(dǎo)致引擎和液壓系統(tǒng)故障,從而影響起落架的操作?!吨醒肴?qǐng)?bào)》介紹稱(chēng),,鳥(niǎo)類(lèi)撞擊是一種自然風(fēng)險(xiǎn)因素。據(jù)韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社統(tǒng)計(jì),,14座韓國(guó)機(jī)場(chǎng)(不包括仁川機(jī)場(chǎng))的鳥(niǎo)類(lèi)撞擊事件從2019年的91起增加到去年的130起,,呈上升趨勢(shì)。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》說(shuō),,2019年至今年上半年,,韓國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)發(fā)生了623起鳥(niǎo)擊事件。
《中央日?qǐng)?bào)》說(shuō),,在冬季的11月至12月,,超過(guò)百萬(wàn)只候鳥(niǎo)為了覓食遷徙至韓國(guó)。此次發(fā)生事故的機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)擁有113.34平方公里的大型務(wù)安灘涂濕地保護(hù)區(qū),。首爾大學(xué)林業(yè)科學(xué)系教授崔昌勇說(shuō),,冬季候鳥(niǎo)棲息地區(qū)通常擁有寬廣的濕地或提供食物的農(nóng)田,這與飛機(jī)起降的環(huán)境條件非常相似,,“因此在候鳥(niǎo)棲息地附近建機(jī)場(chǎng)的情況并不少見(jiàn)”,。這名學(xué)者稱(chēng),鳥(niǎo)類(lèi)經(jīng)常在1公里內(nèi)的空中飛行,,這與飛機(jī)起降時(shí)高度重疊,。
韓聯(lián)社說(shuō),也有觀點(diǎn)稱(chēng),,僅因鳥(niǎo)擊導(dǎo)致一側(cè)引擎失靈,,不足以引發(fā)如此嚴(yán)重的事故。韓國(guó)航空大學(xué)飛行教育院院長(zhǎng)金仁圭(音)認(rèn)為,,三個(gè)起落架都無(wú)法放下的情況極為罕見(jiàn),。僅憑鳥(niǎo)擊很難解釋這一情況,需進(jìn)一步調(diào)查飛機(jī)本身的結(jié)構(gòu)或機(jī)械系統(tǒng)是否存在故障,。
失事客機(jī)的機(jī)型為美國(guó)波音公司的737-800,,于2009年8月出廠,機(jī)齡超過(guò)15年,?!吨醒肴?qǐng)?bào)》稱(chēng),自1997年推出以來(lái),,737-800的全球銷(xiāo)量超過(guò)5000架,,占波音737總銷(xiāo)量近一半。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,目前韓國(guó)國(guó)內(nèi)有101架737-800機(jī)型投入運(yùn)營(yíng),,主要集中于廉價(jià)航空公司,。航空業(yè)界人士表示,“737-800作為銷(xiāo)量最多的機(jī)型之一,,評(píng)價(jià)機(jī)體缺陷的可能性需謹(jǐn)慎”,。波音公司29日在社交媒體上發(fā)文說(shuō),正就客機(jī)事故與濟(jì)州航空保持聯(lián)系,。
《朝鮮日?qǐng)?bào)》說(shuō),,由于飛機(jī)受損而選擇機(jī)腹著陸是很罕見(jiàn)的情況。這需要高超的駕駛技術(shù),,以盡可能維持機(jī)身平衡并減速到達(dá)跑道,。航空專(zhuān)家表示,著陸前應(yīng)該盡可能消耗燃料,,以防止火災(zāi),。
代總統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng),尹錫悅在社交媒體發(fā)聲
韓國(guó)《亞洲日?qǐng)?bào)》29日說(shuō),,這是濟(jì)州航空自2005年成立后發(fā)生的首起致命空難,,也是韓國(guó)航空公司客機(jī)近27年來(lái)發(fā)生的人員傷亡最慘重的事故,。韓聯(lián)社稱(chēng),,此次是韓國(guó)境內(nèi)發(fā)生的遇難人數(shù)最多的空難。據(jù)韓國(guó)《東亞日?qǐng)?bào)》29日?qǐng)?bào)道,,事故發(fā)生1個(gè)多小時(shí)后,,韓國(guó)啟動(dòng)了中央災(zāi)難安全對(duì)策本部,代行總統(tǒng)職權(quán)的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)副總理兼企劃財(cái)政部長(zhǎng)官崔相穆?lián)螌?duì)策本部部長(zhǎng),。他于當(dāng)天接近13時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,并在務(wù)安郡政府辦公樓主持召開(kāi)會(huì)議時(shí)宣布,將務(wù)安郡劃設(shè)為“特別災(zāi)難地區(qū)”,。此外,,政府設(shè)立綜合支援中心,協(xié)助處理喪葬等事務(wù),。
據(jù)報(bào)道,,雖然韓國(guó)總統(tǒng)府在戒嚴(yán)風(fēng)波后幾乎處于停擺狀態(tài),但總統(tǒng)府秘書(shū)室室長(zhǎng)鄭鎮(zhèn)碩29日主持召開(kāi)了緊急首席秘書(shū)會(huì)議,,并將結(jié)果報(bào)告給了崔相穆,。被停職的尹錫悅29日傍晚通過(guò)社交媒體表示“心情沉痛與悲傷”,稱(chēng)“將與國(guó)民一起盡快克服困難”,。
韓國(guó)執(zhí)政黨國(guó)民力量黨與最大在野黨共同民主黨29日分別成立了應(yīng)對(duì)事故的相關(guān)機(jī)制,,并開(kāi)始提供支持。韓國(guó)媒體“iNews24”說(shuō),,面對(duì)這場(chǎng)突如其來(lái)的重大災(zāi)難,,朝野兩黨都表現(xiàn)出悼念的氛圍,自12月3日以來(lái)的戒嚴(yán)風(fēng)波“攻防戰(zhàn)”似乎將進(jìn)入暫時(shí)的“休戰(zhàn)狀態(tài)”。