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韓國客機(jī)事故遇難者DNA已全部采集,,多為歸國旅客

原標(biāo)題:韓國客機(jī)事故遇難者DNA已全部采集家屬痛哭:只希望他們活著

當(dāng)?shù)貢r間12月29日,一架韓國濟(jì)州航空的客機(jī)在位于韓國全羅南道的務(wù)安機(jī)場著陸時,,偏離跑道后撞上機(jī)場圍墻,。除2人獲救外,,機(jī)上其余179人全部遇難,這是在韓國國內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴(yán)重的空難事故,。

代行總統(tǒng)職權(quán)的韓國副總理兼企劃財政部長官崔相穆在主持中央災(zāi)難安全對策本部會議時宣布,,從即日起至2025年1月4日為止,國家進(jìn)入為期7天的哀悼期,。

黑匣子受損

美國協(xié)助調(diào)查

韓國客機(jī)事故遇難者DNA已全部采集,,多為歸國旅客

韓國國土交通部29日介紹,事故調(diào)查委員會目前已經(jīng)回收了飛機(jī)的兩個“黑匣子”,,計劃對其進(jìn)行分析后進(jìn)一步公布相關(guān)信息,。但當(dāng)天稍晚時,韓國航空鐵路事故調(diào)查委員會通報,,2個“黑匣子”當(dāng)中的飛行資料記錄儀外形部分受損,。

通常“黑匣子”解讀工作需要一周左右,,但解讀受損的飛行資料記錄儀可能需要一個月左右的時間,。如果飛行資料記錄儀受損程度嚴(yán)重,就有可能需要交給美國國家運(yùn)輸安全委員會進(jìn)行解讀,,在這種情況下,,僅黑匣子解讀工作就需要6個月以上。

韓國客機(jī)事故遇難者DNA已全部采集,,多為歸國旅客

美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)當(dāng)天則表示,,一個由該組織以及美國波音公司和美國聯(lián)邦航空管理局組成的團(tuán)隊正在協(xié)助韓國調(diào)查此次事故。

美國總統(tǒng)拜登當(dāng)天也就韓國客機(jī)失事發(fā)布聲明表示,,美國隨時準(zhǔn)備向韓國提供任何必要的援助,。

涉事航司:協(xié)助善后

全力支援家屬

韓國濟(jì)州航空經(jīng)營支援本部長宋京勛在記者會上表示,事故客機(jī)的航空保險投保限額達(dá)10.37億美元,,其中在英國Axa XL保險公司投保的疊加險賠償責(zé)任限額約為10億美元,,飛機(jī)機(jī)身險賠償限額為3651萬美元。因此,,在對遇難者家屬補(bǔ)償和支援方面完全沒有問題,,公司將全力支援遇難者家屬,。

韓國客機(jī)事故遇難者DNA已全部采集,多為歸國旅客

同時,,濟(jì)州航空還向事故現(xiàn)場派出了260名乘客家屬支援人員,,此外,還將組成事故調(diào)查組,,協(xié)助國土交通部對事故展開調(diào)查,。

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