原標題:兩黑匣子均未記錄韓客機失事“關鍵4分鐘數(shù)據(jù)”缺失
當?shù)貢r間1月11日下午,韓國國土交通部稱,在韓國濟州航空失事客機撞上跑道盡頭混凝土設施并爆炸起火前的“關鍵4分鐘”,,該客機的兩個“黑匣子”均已停止記錄。相關機構(gòu)稱將對數(shù)據(jù)缺失的原因展開調(diào)查,。截至目前,該客機的失事前的具體情況仍迷霧重重……
回溯客機失事前“關鍵4分鐘”
△圖中橘黃色工程車輛左側(cè)的土坡即為文中提到的高于地面的混凝土臺
當?shù)貢r間2024年12月29日,,由泰國曼谷起飛的韓國濟州航空7C2216號航班在韓國全羅南道的務安機場降落時墜毀,。機上175名乘客和6名機組人員除2名乘務員獲救,其余179人全部遇難,。
當?shù)貢r間2024年12月29日8時57分,,韓國全羅南道務安國際機場塔臺向事發(fā)客機發(fā)出鳥擊預警;
當?shù)貢r間2024年12月29日8時59分,,該客機機組發(fā)出“MAYDAY”求救信號(失事前的四分鐘開始),;
當?shù)貢r間2024年12月29日9時03分,該客機在起落架沒有放下的狀態(tài)下,,以機腹在跑道上著陸并高速滑行,,最后同跑道盡頭安裝飛機導航信號系統(tǒng)天線的混凝土設施發(fā)生劇烈碰撞,隨后爆炸起火,。(客機失事)
兩個“黑匣子”均中斷記錄
飛機一般裝有兩個黑匣子,,分別為飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器。