央視記者當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日獲悉,,美國(guó)總統(tǒng)特朗普提名的交通部部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲在提交給參議院商務(wù)委員會(huì)的書(shū)面評(píng)論中表示,,他將繼續(xù)對(duì)波音737MAX系列客機(jī)的產(chǎn)量設(shè)定上限,,直到他確信產(chǎn)量增加不會(huì)影響飛機(jī)生產(chǎn)的質(zhì)量為止,。
△肖恩·達(dá)菲
此前,,肖恩·達(dá)菲曾表示,,將致力于恢復(fù)全球客戶(hù)對(duì)美國(guó)波音公司的信任,。
2024年1月5日,,阿拉斯加航空公司一架交付僅兩個(gè)月的波音737 MAX 9型客機(jī)起飛后不久,,機(jī)艙側(cè)面一處門(mén)塞,,即內(nèi)嵌式應(yīng)急門(mén)脫落。調(diào)查發(fā)現(xiàn),,本應(yīng)把門(mén)塞固定到位的4枚螺栓缺失,。這起事故發(fā)生后,美國(guó)聯(lián)邦航空局對(duì)波音公司進(jìn)行無(wú)限期高壓監(jiān)督,,并禁止波音擴(kuò)大737MAX系列客機(jī)產(chǎn)量,,每月不得超過(guò)38架。(央視記者 劉旭)