機(jī)上乘客說,,客機(jī)翻覆起火,場面很驚險(xiǎn),。
為何機(jī)上乘客全部得以生還,?
專家:相對緩慢的傾覆保全了機(jī)體完整
北京航空航天大學(xué)航空專家王亞男:這次事件中,大家所最關(guān)心的一點(diǎn)就是,,為什么飛機(jī)傾覆了,,變成了肚皮朝天,,但是所有的乘客均得以生還,只是有一部分人受傷,,為什么會是這樣一個(gè)結(jié)果,?這個(gè)結(jié)果的出現(xiàn)主要取決于速度和能量。我們可以想象這架飛機(jī)當(dāng)時(shí)的傾覆姿態(tài)的產(chǎn)生,,一定是在飛機(jī)接地的一瞬間,,或者說已經(jīng)接地之后才發(fā)生的,此時(shí)飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了滑行狀態(tài),。
北京航空航天大學(xué)航空專家王亞男:而很有可能當(dāng)時(shí)的橫風(fēng)導(dǎo)致的滾轉(zhuǎn)和傾覆是在一種緩慢的姿態(tài)下實(shí)現(xiàn)的,。換句話說,可能在這個(gè)過程中,,飛行員一直在試圖跟橫風(fēng)以及滾轉(zhuǎn)姿態(tài)進(jìn)行抗?fàn)?,總之結(jié)果是飛機(jī)以一個(gè)比較慢的速度實(shí)現(xiàn)了一個(gè)翻轉(zhuǎn)。所以在翻轉(zhuǎn)的最后階段,,飛機(jī)與地面的這種撞擊并不算劇烈,,整個(gè)的飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)保持完好,燃油也沒有產(chǎn)生起火和爆炸,,這就是對于能量的水平的一個(gè)最直接的解釋,。正因如此,它的撞擊的速度不大,,而且飛機(jī)當(dāng)時(shí)在一個(gè)比較寒冷的天氣里正在向前滑行。最終機(jī)體結(jié)構(gòu)完好,,給更多的乘客提供了一個(gè)逃生的機(jī)會,。
北美地區(qū)近期發(fā)生多起航空安全事故
近期,北美地區(qū)發(fā)生多起航空安全事故,,其中還有事故涉及美國軍方飛機(jī),。
1月29日,一架美國航空公司客機(jī)在美國首都華盛頓附近波托馬克河上空與一架美國陸軍“黑鷹”直升機(jī)相撞,,客機(jī)上64人以及直升機(jī)上3人喪生,。
1月31日,一架醫(yī)療運(yùn)輸機(jī)在美國賓夕法尼亞州費(fèi)城墜毀,,機(jī)上6人及地面1人遇難,。
2月6日,白令航空公司一架小型客機(jī)從美國阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆途中失蹤,,后確認(rèn)墜毀,,機(jī)上10人全部遇難。