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地區(qū)緊張局勢(shì)致蘇伊士運(yùn)河2024年收入銳減

地區(qū)緊張局勢(shì)致蘇伊士運(yùn)河2024年收入銳減

埃及官員當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日說,,受地區(qū)緊張局勢(shì)和中東地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)影響,,蘇伊士運(yùn)河2024年年收入較上一年減少逾60億美元

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,,蘇伊士運(yùn)河管理局在社交媒體上發(fā)表聲明說,,蘇伊士運(yùn)河2024年年收入約39.9億美元,遠(yuǎn)低于2023年創(chuàng)紀(jì)錄的102.5億美元,。

蘇伊士運(yùn)河管理局的數(shù)據(jù)顯示,,2024年僅有約13213艘船通過蘇伊士運(yùn)河,較2023年減少約一半,。國際貨幣基金組織去年3月報(bào)告,,因蘇伊士運(yùn)河所在的紅海航線船只屢次遭襲,該航線2024年頭兩個(gè)月的貿(mào)易量較上年同期減少了一半,。

紅海航線收入是埃及財(cái)政收入和外匯儲(chǔ)備的重要來源,。在全球海運(yùn)版圖中,紅海航線是最繁忙的一條航道,全球約12%的貨物運(yùn)輸依賴這條航道,。對(duì)全球能源,、物資供應(yīng)鏈而言,紅海航線堪稱是一條“生命線”,。

2023年10月本輪巴以沖突爆發(fā)后,,也門胡塞武裝使用無人機(jī)和導(dǎo)彈等襲擊紅海、阿拉伯海等水域的以色列及其盟友目標(biāo),,要求以方停止在加沙地帶的軍事行動(dòng),。以色列與巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)(哈馬斯)今年1月達(dá)成加沙地帶停火協(xié)議后,,胡塞武裝暫停在相關(guān)水域的軍事行動(dòng),。

以色列今年3月以第一階段停火到期,、哈馬斯拒絕接受美方提出的臨時(shí)?;鸱桨笧橛桑瑢?duì)加沙地帶重啟封鎖并切斷供電,。胡塞武裝3月11日宣布恢復(fù)禁止所有以色列船只在紅海、阿拉伯海,、曼德海峽和亞丁灣等指定區(qū)域內(nèi)通行的禁令,。3月15日以來,美軍對(duì)胡塞武裝發(fā)起大規(guī)??找u,,胡塞武裝隨后對(duì)美國航空母艦及其隨行艦只發(fā)動(dòng)打擊,紅海局勢(shì)驟緊,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)

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