自美國(guó)政府宣布實(shí)施一系列關(guān)稅政策以來,美國(guó)國(guó)內(nèi)各行各業(yè)都受到了不同程度的沖擊,,自行車行業(yè)和兒童用品行業(yè)也沒能幸免,。
這里是位于美國(guó)新澤西州的一家自行車制造商,。這家企業(yè)每年在美國(guó)銷售約200萬輛自行車,,也是沃爾瑪最大的自行車供應(yīng)商之一,。由于特朗普的關(guān)稅政策,,這家企業(yè)正面臨著前所未有的成本危機(jī),。
美國(guó)自行車企業(yè)負(fù)責(zé)人阿諾德·坎普勒:像這樣一個(gè)輪子,,我們?cè)瓉淼某杀敬蠹s是10到12美元,,加關(guān)稅之后,成本得30美元了,。
在坎普勒的公司中,,約90%的自行車是從中國(guó)進(jìn)口的,其他自行車雖然在美國(guó)組裝,,但零件還是來自亞洲,??财绽照f,僅在3月20日至4月20日的一個(gè)月內(nèi),,公司就交了310多萬美元的關(guān)稅,。
美國(guó)自行車企業(yè)負(fù)責(zé)人阿諾德·坎普勒:不是中國(guó)支付這些關(guān)稅,我們?cè)诿绹?guó)海關(guān)有個(gè)賬戶,,他們每個(gè)月會(huì)自動(dòng)從我們賬上扣走關(guān)稅的錢,。
美國(guó)自行車企業(yè):“純美國(guó)生產(chǎn)”不現(xiàn)實(shí)
坎普勒還表示,公司也在試圖尋找其他外國(guó)供應(yīng)商,,不過目前來看也是徒勞,,因?yàn)槠渌麌?guó)家也被加征了高額關(guān)稅??财绽照f:“這就像在打一場(chǎng)沒完沒了的仗”,。談及能否實(shí)現(xiàn)“純美國(guó)生產(chǎn)”時(shí),坎普勒表示這也不現(xiàn)實(shí),。
美媒記者:假設(shè)自行車的每個(gè)零件都在美國(guó)本土生產(chǎn)并組裝,,你能具體說說這對(duì)成本和人工會(huì)有什么影響嗎?
美國(guó)自行車企業(yè)負(fù)責(zé)人阿諾德·坎普勒:我給你講個(gè)真事,,幾年前有家美國(guó)供應(yīng)商找到我們,,說想給我們生產(chǎn)車把,報(bào)價(jià)是12美元,。12美元,,鋼材成本才80美分,我很驚訝,。要是現(xiàn)在所有零件都本土生產(chǎn),,原本100美元的自行車立馬得賣到1000美元。
900美元的嬰兒車會(huì)漲價(jià)至1200美元
在美國(guó)的兒童用品商店,,高關(guān)稅帶來的影響也逐漸顯現(xiàn),。不少零售商表示,嬰兒推車,、座椅等商品進(jìn)貨成本顯著上升,,大部分產(chǎn)品都會(huì)漲價(jià)50到300美元不等。
美國(guó)某嬰幼兒用品店負(fù)責(zé)人:大部分產(chǎn)品會(huì)漲價(jià)50到300美元,?;径紩?huì)漲價(jià),這輛嬰兒車現(xiàn)在的售價(jià)是899.99美元,,以后會(huì)漲到1200美元,。店里沒有一輛嬰兒車,沒有一個(gè)汽車安全座椅,是完全使用美國(guó)制造的零部件,,且在美國(guó)生產(chǎn)的純美國(guó)貨,。
顧客:這價(jià)格上漲完全出乎了我的意料,我根本沒想到會(huì)有這樣的情況,,真是讓我措手不及,。