原標題：馬航MH17空難中期調(diào)查結(jié)果將公布

央廣網(wǎng)北京9月28日消息據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道,，2014年7月17日,，馬航MH17客機從荷蘭阿姆斯特丹起飛，計劃飛往馬來西亞吉隆坡,，卻在烏克蘭東部軍事沖突地區(qū)墜毀,，機上298人全部罹難,。事件發(fā)生后,，烏克蘭政府軍和東部親俄武裝相互指責是對方擊落了客機,。

一周以前，馬來西亞,、澳大利亞,、比利時、烏克蘭,、荷蘭五國外交部長就馬航MH17客機空難的刑事調(diào)查工作發(fā)表聯(lián)合聲明,，聲明說：馬航MH17客機空難中期調(diào)查結(jié)果將由事件聯(lián)合調(diào)查組于荷蘭當?shù)貢r間今天公布。

其實在去年十月,，荷蘭安全委員會就發(fā)布過馬航MH17空難的最終技術(shù)調(diào)查報告,，當時報告確認了飛機是被導彈擊落，新華社海牙分社記者劉芳介紹,，報告的主要內(nèi)容,，最重要的就是飛機的失事過程，飛機在飛到了烏克蘭東部上空的時候,，一顆型號是9N314M的導彈,，在飛機駕駛艙左上方很近的地方爆炸。他們還確認導彈發(fā)射的地點,，就在烏克蘭東部320平方公里的一個范圍之內(nèi),，這個范圍當然是很大了，不過他說要確認導彈的具體發(fā)射地點,，不在荷蘭安全委員會的調(diào)查范圍之內(nèi),。”

時隔將近一年，關(guān)于這次空難的又一份中期報告即將出臺,，什么是中期報告,，這次的報告由誰來做，和去年十月的報告相比會有哪些不同,？航空知識雜志副主編王亞男介紹,，中期報告并不是一個行業(yè)內(nèi)習慣性的做法。中期報告更應(yīng)該被理解為一個截至到目前為止,，給出的初步報告,。很多給出的意見都是推定，基于現(xiàn)有的材料做出的判斷和推測?，F(xiàn)在是荷蘭方面在做,，由荷蘭政府派出的專業(yè)機構(gòu)來領(lǐng)導多國組成的聯(lián)合調(diào)查組進行核查，這次給出的報告里,，很有可能會對導彈的來襲方向做一個判斷,。但問題在于，為什么大家對中期報告既期望又懷疑呢,？因為介于俄羅斯和烏克蘭包括在烏克蘭活動的反政府武裝,，他們?nèi)秸l也不會配合誰，而且限于這件事情的敏感,，所以中期報告能給出多少有利的證據(jù)現(xiàn)在很難說,。

去年十月荷蘭安全委員會公布事件報告時，俄羅斯的軍工企業(yè)金剛石安泰公司曾經(jīng)搶在荷蘭的發(fā)布會之前發(fā)布了自己的調(diào)查結(jié)果,，如今中期報告即將出臺,，俄羅斯方面依舊還是搶先有動作,。

王亞男介紹，在報告發(fā)布之前,，前天,，俄羅斯國防部已經(jīng)預先發(fā)出一些聲明材料，而且有些材料較震動新聞界,，俄羅斯公布了它在整個東烏克蘭地區(qū)的雷達數(shù)據(jù),。同時指出如果是這個導彈是從東烏克蘭地區(qū)反叛軍陣地發(fā)射的話，俄羅斯應(yīng)該會看到這個信號,。但是沒有,，所以俄羅斯認為這個導彈很有可能是從烏克蘭政府軍的陣地發(fā)出的。同時俄羅斯還提出,，鑒于烏克蘭方面并沒有公開他們的雷達數(shù)據(jù)和當時的相關(guān)記錄,，所以認為此舉加大了烏克蘭方面的嫌疑?？傊p方還是在爭吵不休,，所以也不能指望這個中期報告給出的一個大家都信服的結(jié)論。