原標(biāo)題：澳最新報(bào)告稱MH370不在此前搜索區(qū) 明年或不再繼續(xù)搜索

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐澳大利亞特派記者 李鋒】澳大利亞運(yùn)輸安全局20日發(fā)布最新報(bào)告說,，領(lǐng)導(dǎo)搜尋失蹤馬航MH370航班的專家確信，在目前的搜索區(qū)域幾乎不可能發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,，他們建議把搜索區(qū)域向北延伸。

英國廣播公司(BBC)20日報(bào)道稱,，經(jīng)過兩年多搜索后,，搜尋人員至今尚未能在劃定的南印度洋海域發(fā)現(xiàn)任何MH370客機(jī)的蹤跡。現(xiàn)在搜索已經(jīng)接近尾聲,，澳大利亞官員透露,，搜索任務(wù)可能不會延期。

澳大利亞交通部長切斯特表示,，澳方已經(jīng)將新報(bào)告提交給馬來西亞和中國,。他同時(shí)表示，在搜索任務(wù)于2017年一月底或者二月份結(jié)束后,，很可能將不會繼續(xù)進(jìn)行,，因?yàn)樾聢?bào)告并未給出飛機(jī)墜落的“確切地點(diǎn)”。切斯特說,，對搜索工作進(jìn)行資助的澳大利亞,、中國和馬來西亞政府此前一致確認(rèn)，“除非出現(xiàn)可信的證據(jù)證明墜機(jī)地點(diǎn),，否則搜索將中止”,。

報(bào)告說，救援專家在目前的搜索區(qū)域以北確定約2.5萬平方公里的新區(qū)域,，他們認(rèn)為,，MH370客機(jī)在燃油耗盡后與海面的碰撞位置靠近那片南緯33度至南緯36度之間的海域，那里出現(xiàn)飛機(jī)殘骸的“概率最高”,。

專家們認(rèn)為,，MH370客機(jī)當(dāng)時(shí)處于“不穩(wěn)定的飛行路線”，其襟翼處在內(nèi)縮狀態(tài),，與澳大利亞運(yùn)輸安全局此前做出的飛機(jī)“在失控狀態(tài)下急速下降”,，已沒有飛行員或是飛行員已失去知覺，飛機(jī)處于自動駕駛狀態(tài)的判斷相吻合,。這一結(jié)論考慮了最新的飛行模擬和對衛(wèi)星通訊數(shù)據(jù)的分析,，以及對基于碎片發(fā)現(xiàn)時(shí)間和位置的漂移建模模型的研究。

切斯特表示,，一旦出現(xiàn)可以用于確定飛機(jī)具體位置的關(guān)鍵信息,，將評估下一步措施，所以搜索中止并非終止,。但他同時(shí)也認(rèn)為,，澳大利亞、中國和馬來西亞三國可能不會擴(kuò)大范圍,，因?yàn)樾聢?bào)告未能提出具體的位置,，且給出的區(qū)域過于寬泛,。

2014年，載有239名乘客和機(jī)組人員的馬航MH370客機(jī)在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),，至今下落不明,。澳媒報(bào)道稱，搜救船目前已在南印度洋區(qū)域搜索約12萬平方公里的海域,，搜索費(fèi)用則高達(dá)1.45億美元,。