最終,，希爾夫婦只得帶著兩個(gè)孩子離開(kāi)。布賴恩稱，他們走后,，留下的座位立刻被4名手中拿著機(jī)票的乘客占據(jù),。他因此認(rèn)為,，一家人被趕下飛機(jī)實(shí)際上是因?yàn)檫_(dá)美航空超售了,。

【原因不明】

布萊恩一臉無(wú)奈。（圖片來(lái)源：英國(guó)《每日郵報(bào)》）

視頻一經(jīng)上傳,，隨即引發(fā)熱議,。一些媒體指出，達(dá)美航空公司在事件中的做法存在爭(zhēng)議。

首先,，盡管達(dá)美航空公司網(wǎng)站上確實(shí)有“機(jī)票一經(jīng)購(gòu)買(mǎi)不得轉(zhuǎn)讓”“不得更改乘客姓名”等規(guī)定,，然而美國(guó)聯(lián)邦航空管理?xiàng)l例對(duì)此卻并未禁止，只要新乘客的姓名能通過(guò)登機(jī)手續(xù)時(shí)的檢查即可,。

更重要的是,，視頻中乘務(wù)人員所謂“家長(zhǎng)須全程將2歲以下幼童抱在懷里”的說(shuō)法與達(dá)美航空公司自家規(guī)定截然相反。

該公司網(wǎng)站明確顯示,，“建議”為2歲以下幼童“購(gòu)買(mǎi)座位,，并使用兒童安全座椅”，當(dāng)然,，家長(zhǎng)也可選擇抱著孩子,。

FAA官網(wǎng)也“強(qiáng)烈要求”父母為子女購(gòu)買(mǎi)座位，并使用安全裝置,。

眼看事件越鬧越大,，達(dá)美航空公司只得于4日發(fā)表聲明致歉。

聲明稱,，“對(duì)我們顧客的不幸遭遇表示歉意”,，公司已出資為希爾夫婦重新安排行程,，“并提供額外補(bǔ)償”,。不過(guò)，聲明并未指出希爾一家人被趕下飛機(jī)的真正原因,，也沒(méi)有公開(kāi)具體賠償金額,。

由于長(zhǎng)期壟斷，美國(guó)航空業(yè)服務(wù)水平飽受詬病,。4月9日,，美國(guó)聯(lián)合航空公司一架航班滿員，航空公司方面要求4名乘客推遲行程將座位讓給其工作人員,，但一名69歲的越南裔乘客表示自己是醫(yī)生,、需次日出診而拒絕，被機(jī)場(chǎng)警察強(qiáng)行拖下飛機(jī),。4月21日,，在一架美國(guó)航空公司航班上，機(jī)組人員搶走一名母親的嬰兒車(chē),，導(dǎo)致其情緒崩潰,。這兩次事件引發(fā)美國(guó)輿論強(qiáng)烈憤慨，許多美國(guó)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分享乘坐飛機(jī)的不愉快經(jīng)歷,。