原標(biāo)題：上廁所沒帶紙咋辦,？印度人的清潔方式亮了！

印度的廁所問題可謂“惡名遠揚”,。除了硬件嚴(yán)重不足、露天便溺成風(fēng),、女性如廁風(fēng)險大外,，國人對其便后清潔程序也是嘲諷滿滿。

據(jù)筆者駐印19個月的觀察,，相較于國內(nèi)的“千篇一律”,，印度人的清潔方式確實“花樣百出”。

大多數(shù)剛步出機艙的國人,，第一次走進印度機場的廁所,，大概都會被墻上掛著的一個小物件勾起興趣：軟軟的水管三尺有余，末端小小的噴頭閃著銀光,。

想象一下,，初來乍到而好奇心爆棚，手機漫游不暢而無所事事,，眼前有如此“稀罕寶物”,，你會忍住不把玩一下？然而,，巨大水壓往往讓你措手不及,，一場邂逅多以“濕身”告終,。

直到這時,，你才在早已熟稔的段子里記起印度人的如廁習(xí)慣,，推測出這東西的具體職責(zé)。想想那精致的把手曾被多少人使用,，此刻你怕是只想提褲而出,，就著洗手臺把一雙手沖個天翻地覆。

這就是印度廁所的第一花樣：專門用來沖PP的噴頭,。正確的使用方法是：馬步扎實,，右手持器，噴頭對準(zhǔn),，最終完成一次直達靈魂深處的別樣spa,。

圖為新德里國際機場的公共廁所。

筆者曾不止一次和印度友人聊起這個話題,，不少人反而對“干擦”嗤之以鼻：就這么拿紙抹抹,，怎么擦得干凈？像我們這樣用水沖洗,，清潔徹底還能預(yù)防痔瘡,，豈非更高級？

細想也不是沒有道理,，只是至今筆者都沒邁過心里的那道坎,。租住的公寓衛(wèi)生間也裝了這小玩意兒，但都被筆者拿來沖洗地面用了,。

當(dāng)然,，這小小的噴頭也并非存在于每個廁所。假如是在國道旁邊,，或是村頭鄉(xiāng)間,，哪還有這么高級的裝備？不止一次,，當(dāng)筆者全身舒爽完成人生大事,，環(huán)顧四周：一桶，一杯,，無他,；桶中有水，杯邊有柄,，僅此而已,。于是乎，右手持杯,，左手勾成碗狀,，剩下的步驟，看客就自行腦補吧,。

當(dāng)然,，如果身處國際化大城市,，公共場所的衛(wèi)生間會考慮到外國人的習(xí)慣。街邊的小餐館或是咖啡店,，通常都會貼心地在衛(wèi)生間里備好卷紙,，讓你在悠悠香氛里完成五谷輪回。如果時運不濟斷了供,，去收銀臺委婉提出,，一般都會獲得足量供應(yīng)。

說到這兒,，不禁想起近來新德里政府發(fā)布的新規(guī),，要求部分商業(yè)區(qū)內(nèi)所有餐廳衛(wèi)生間向公眾開放，并允許店家每次收取最多5盧比（約合0.53元人民幣）的費用,。

新規(guī)出臺之后遭到一些餐廳老板明確反對,，他們認(rèn)為這會增加餐廳經(jīng)營成本，降低食客的用餐體驗,。然而“全球兩大老牌連鎖衛(wèi)生間運營商”之一的麥當(dāng)勞“勇?lián)氊?zé)”,，表示這一舉措不會有太多負(fù)面作用，反而會提高餐廳的客流量,。

這一“開廁令”的背后,，是印度廁所“資源匱乏”、衛(wèi)生意識不高的困境,。就算新德里,、孟買這樣的大城市，在基礎(chǔ)設(shè)施落后的老城區(qū),，飄來的縷縷氨味不停地提醒你,，這里生活氣息的濃郁。墻角屋后,，背身灑水的各年齡男性屢見不鮮,。

聯(lián)合國兒童基金會調(diào)查顯示，截至去年8月,，印度有超過5.9億人缺乏廁所,，約占全國人口的半數(shù)。英國非營利機構(gòu)水援助組織發(fā)布的一份報告顯示,，同一時段,，印度平均每平方公里就有173人露天便溺，為全球最高,。

這樣的現(xiàn)狀顯然令人不滿?，F(xiàn)任總理莫迪上臺伊始就提出了“清潔印度”的計劃，提高廁所數(shù)量正是其中重要一環(huán)。2014年至今,，政府已建造廁所3350萬個,，但距離莫迪提出的至2019年新增1.1億的目標(biāo)仍有不小差距。

圖為2016年5月18日,，參觀者在位于新德里城郊的蘇拉布廁所博物館觀賞展出的古老馬桶,。

政府之外,，印度民間組織也在不斷努力,。公益組織“蘇拉布國際”是印度最早投身“廁所運動”的民間力量之一，其創(chuàng)始人賓德舍沃·帕塔克早在70年代就開始研究適合國情的廁衛(wèi)裝置,，并成功發(fā)明了用水量極低的廁所,，幫助貧困地區(qū)解決衛(wèi)生問題。

該組織還在全國建立了超過7500個公共廁所設(shè)施,，每天服務(wù)人次超千萬,。2009年，帕塔克憑借為印度衛(wèi)生事業(yè)做出的巨大貢獻,，榮獲環(huán)境屆含金量極高的斯德哥爾摩水獎,。

順帶一提，“蘇拉布國際”在新德里城郊還開設(shè)了一間獨特的廁所博物館,，收集了歷史上各型各類的馬桶裝置,，值得一看。

　　圖為2016年5月18日,，“蘇拉布國際”創(chuàng)始人賓德舍沃·帕塔克站在位于新德里城郊的蘇拉布廁所博物館前,。

不過，硬件建設(shè)是一方面,，培養(yǎng)用廁意識則是另一場戰(zhàn)役,。在廣大農(nóng)村，田間地頭放飛自我顯然要比固定地點來得方便,。法不責(zé)眾也讓城市街頭的“灑水黨”肆無忌憚,。如果無法成功樹立使用廁所的意識和習(xí)慣，“面子工程”怕是莫迪計劃的最終命運,。

值得一提的是,，就算是乘飛機出行的上流階層，如廁習(xí)慣也有不小的上升空間,。3月18日,，搭乘印度航空從新德里飛往芝加哥的340名乘客就遭遇了“膀胱危機”：這架波音777客機上的12個廁所全部罷工，所有人被迫調(diào)動全身力量熬過這16小時的旅途,。

原來,，前段航班乘客扔進真空馬桶的“難消化”物品造成了堵塞。印航披露的數(shù)據(jù)顯示,，每月公司都會接到30-60起廁所堵塞的報告,。從2016年6月5日到8月23日短短的兩個多月里,，多達14架次國際航班因為同樣的原因延誤。

在印度常常乘機的筆者,，如果不是飛長途都盡量忍一忍,。印度航班的廁所就像薛定諤藏貓的盒子，在推門之前,，你永遠不知道它被前面的使用者污成了什么樣子,。畢竟，顛簸里扎馬步的本事,，不是練家子,，還就真學(xué)不來。（記者畢曉洋,，新華國際客戶端報道）