這一反導(dǎo)系統(tǒng)的工作原理是：早期預(yù)警雷達(dá)和?；鵛波段雷達(dá)發(fā)現(xiàn)并跟蹤洲際彈道導(dǎo)彈,，火控通信系統(tǒng)收到目標(biāo)跟蹤數(shù)據(jù)后制定攔截方案，指揮發(fā)射陸基攔截彈,。攔截彈在進(jìn)入太空后分離出外大氣層殺傷飛行器,，后者在自身傳感器和地面雷達(dá)數(shù)據(jù)的導(dǎo)引下鎖定目標(biāo)，通過直接碰撞殺傷方式摧毀目標(biāo),。

岳松堂說,，陸基攔截彈是陸基中段防御系統(tǒng)的核心，也是美軍此次試驗(yàn)的重點(diǎn),。此次測試版陸基中段防御系統(tǒng)更新的,，也正是殺傷飛行器的發(fā)動機(jī)。他解釋說,，在這個(gè)試驗(yàn)中,，不管是井式發(fā)射還是X波段雷達(dá)，技術(shù)都相對成熟,，主要還是要解決陸基攔截彈或者說殺傷飛行器的問題。

徐青也認(rèn)為,，陸基中段防御系統(tǒng)的技術(shù)核心和難點(diǎn),，主要在于陸基攔截彈上的外大氣層殺傷飛行器。他介紹說,，目前,，陸基中段防御系統(tǒng)的殺傷飛行器已發(fā)展到第二代（CE-2）。CE-2于2008年開始部署,，但在2010年的兩次攔截試驗(yàn)均以失敗告終,。同年，美國啟動CE-2 Block1的研制工作,，試圖重新設(shè)計(jì)殺傷飛行器,，但最終只進(jìn)行了有限重新設(shè)計(jì)，具體工作包括研制了新的姿/軌控系統(tǒng),，提高了該殺傷飛行器制導(dǎo)系統(tǒng)的機(jī)動性與可靠性,，并對電氣系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。此次洲際彈道導(dǎo)彈攔截試驗(yàn),，是美軍對新設(shè)計(jì)的CE-2 Block1首次進(jìn)行檢驗(yàn),。

技術(shù)還不成熟

研發(fā)至今,，美國陸基中段防御系統(tǒng)一直處于輿論漩渦，此次試驗(yàn)亦不例外,。

美導(dǎo)彈防御局局長詹姆斯·敘林稱此次攔截試驗(yàn)對美國本土防御具有重要意義,，是美發(fā)展陸基中段防御系統(tǒng)的“重要里程碑”。

而俄前空軍特種司令部防空導(dǎo)彈部隊(duì)指揮官謝爾蓋·哈特列夫則表示：“現(xiàn)在談重大成就還為時(shí)過早,，需要在各種條件下進(jìn)行多次試射,。如果受到干擾和對抗，（攔截彈的）射程和命中率可能降低50%,?！表n國《民族日報(bào)》也刊文稱，此次試驗(yàn)和過去一樣,，是在控制條件下實(shí)現(xiàn)的結(jié)果,。

對于此次試驗(yàn)究竟成色幾何，岳松堂表示,，雖然此次攔截洲際導(dǎo)彈靶彈試驗(yàn)取得了成功,，但并不能說明美國的陸基攔截彈在技術(shù)上就已經(jīng)成熟。鑒于美國攔截失敗的歷史,，不能因?yàn)檫@次成功就認(rèn)為下次還會成功,。而且在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中攔截將更加困難，成功率會更低,，并且攔截試驗(yàn)也沒在夜間進(jìn)行過,。

“1999年開始至今，美國陸基中段防御系統(tǒng)攔截試驗(yàn)共進(jìn)行了18次,，其中成功10次,、失敗8次，失敗率高達(dá)44%,?！毙烨嗾f，它總體的攔截成功率還比較低,，因此現(xiàn)在還不能下“技術(shù)成熟”的結(jié)論,，只能說這一系統(tǒng)的技術(shù)可行性得到進(jìn)一步驗(yàn)證。