俄羅斯第一副總理舒瓦洛夫認(rèn)為，俄遠(yuǎn)東地區(qū)與中國相鄰,，雙方是天然合作伙伴,。他表示歡迎中國投資者參與該地區(qū)農(nóng)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、科技和教育等領(lǐng)域的合作,。

　　道路聯(lián)通是合作關(guān)鍵

一直以來,，道路聯(lián)通不暢是制約中俄兩國經(jīng)貿(mào)合作的瓶頸。目前,，連接中國東北地區(qū)與俄濱海邊疆區(qū)的“濱海１號”和“濱海２號”國際交通走廊公路已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化載重卡車通行條件,，急需升級,。

俄濱海邊疆區(qū)行政長官米克盧舍夫斯基在論壇期間接受新華社記者采訪時(shí)說，俄方已開始對“濱海１號”進(jìn)行升級改造,，第一路段工程將于２０２０年完工。邊疆區(qū)正在積極尋求與中方伙伴合作,，因?yàn)樵谥蟹劫Y本參與下,，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)路段同時(shí)施工，這將極大縮短工程時(shí)間,。

中國產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會(huì)秘書長和振偉表示,，在中俄遠(yuǎn)東合作中，道路聯(lián)通是關(guān)鍵,。中俄兩國合作修建的同江大橋和黑河大橋?qū)⒂诿髂旰秃竽晖旯?，這將改變兩國界河上無橋的歷史。此外,，如果中俄雙方能夠合作實(shí)施“濱海１號”、“濱海２號”升級改造項(xiàng)目,，將更快提高口岸過貨速度,，以物流帶動(dòng)人流,，進(jìn)而帶動(dòng)資金流、信息流,、技術(shù)流,，從而解除制約遠(yuǎn)東社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。