原標(biāo)題：美國加州欲效仿中國逐步禁止內(nèi)燃機(jī)汽車 美媒：沖擊汽車業(yè)

美媒稱，在加州,，內(nèi)燃機(jī)可能時日不多了,，這里的官員們正在考慮是否需要禁止銷售產(chǎn)生污染的汽車來實現(xiàn)凈化空氣的長期目標(biāo)。

彭博新聞社網(wǎng)站9月26日刊登題為《加州考慮效仿中國,，禁止內(nèi)燃機(jī)汽車》的報道稱,，加州空氣資源委員會主席瑪麗·尼科爾斯22日在紐約彭博社總部接受采訪時說，加州州長杰里·布朗已表示有意禁止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車,。她說,，這樣的禁令最早也要至少10年之后才會出臺。

報道稱,，在采取政策應(yīng)對氣候變化的必要性問題上,，布朗是美國最直言不諱的當(dāng)選官員之一。他將效仿中國,、法國和英國的做法,。

尼科爾斯說：“我收到了州長的信息，問‘我們?yōu)槭裁催€沒做點(diǎn)什么’,？”她指的是中國逐步停止銷售礦物燃料汽車的計劃,。她說：“州長確實表示想知道為什么中國能做到這一點(diǎn)而加州做不到?！?/p>

由于加州汽車市場規(guī)模龐大,，采取這樣一項政策將給全球汽車行業(yè)帶來沖擊。去年加州有超過200萬輛新車注冊,，多于法國,、意大利和西班牙。倘若實施禁令,，從通用汽車公司到豐田汽車公司在內(nèi)的汽車制造商將面臨新的壓力,，使電動汽車在美國人口最多的州成為個人交通工具標(biāo)配，也給其他地方的汽油車和柴油車的前途打上新的問號,。

加州制定了到2050年將二氧化碳排放量從1990年的水平降低80%的目標(biāo),。根據(jù)總部位于舊金山的非營利組織“下一個十年”的說法，公路交通不斷增加的排放量削弱了加州為減少污染所付出的努力,。

尼科爾斯說：“為了實現(xiàn)這個雄心勃勃的減排目標(biāo),，到2040年或2050年,，我們基本上得用某種形式的可再生能源來替換所有的燃料,。我們認(rèn)為那是推進(jìn)這項討論的一種方法?！?/p>

加州有權(quán)制定自己的污染法規(guī),，這可以追溯到1970年的《清潔空氣法》,。這些法規(guī)得到美國環(huán)境保護(hù)局所授予的豁免權(quán)的支持。

電動汽車制造商比亞迪公司的總裁21日表示,，中國將有可能要求到2030年全面停止銷售污染汽車,。法國和英國已經(jīng)宣布2040年為礦物燃料汽車銷售的截止時間。（編譯/熊文苑）