新民晚報(bào) 陳夢(mèng)澤 攝

【新民晚報(bào)·新民網(wǎng)】今天晚上9時(shí)許，東航MU299航班(飛機(jī)編號(hào)8971號(hào))順利降落在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),；大約45分鐘后,，MU599航班(飛機(jī)編號(hào)8972號(hào))也抵達(dá)了虹橋機(jī)場(chǎng)。這兩架飛機(jī)用了兩天兩夜時(shí)間,，飛越19國(guó),、往返3.4萬(wàn)公里，接近于繞地球一圈距離,，從加勒比島國(guó)接回共381名因颶風(fēng)災(zāi)害被困的中國(guó)公民,，其中第一架飛機(jī)載客220名，第二架則有161名旅客,。

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“感謝祖國(guó)記著我們,，帶我們回家！”

“感謝祖國(guó)記著我們,，帶我們回家,！”這可能是這次回國(guó)的受災(zāi)同胞說(shuō)的最多的一句話(huà)，五星紅旗則是他們眼中最美的風(fēng)景,。第一架包機(jī)停穩(wěn)后,，第一個(gè)走下登機(jī)梯的旅客扛了一面五星紅旗，身后跟著的另一名旅客則舉著一塊簡(jiǎn)易制作的牌子,，上面寫(xiě)著“中土員工感謝祖國(guó)”,。

“中土”指的是中國(guó)土木工程(集團(tuán))有限公司，其多米尼克項(xiàng)目部的員工段誠(chéng)剛回憶道,，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日,，五級(jí)颶風(fēng)“厄瑪”肆虐加勒比海，島國(guó)多米尼克遭重創(chuàng),，全國(guó)癱瘓,，斷水、斷電、斷通訊,。中土公司工人們?nèi)膹U墟里挖出的物資,，最多也只夠支撐兩天，必須轉(zhuǎn)移,。段誠(chéng)剛和翻譯唐敏從位于山區(qū)的工地徒步6小時(shí),，走到位于市區(qū)的中國(guó)大使館，向也在焦急收集中國(guó)同胞災(zāi)情的使館進(jìn)行了匯報(bào),，使館當(dāng)機(jī)立斷,，聯(lián)系外交部安排受困同胞撤離。

從9月22日到9月25日,，包括中土公司員工在內(nèi)的多尼米克災(zāi)區(qū)我國(guó)同胞分批乘船,，從多米尼克撤到鄰國(guó)安提瓜和巴布達(dá)，由當(dāng)?shù)厥桂^和中資企業(yè)全力安排食宿,，很快,，災(zāi)區(qū)同胞們就得到了祖國(guó)將要派出包機(jī)接他們回家的消息。

剛剛兩歲的孫藝陽(yáng)小朋友是年齡最小的包機(jī)旅客之一,，爸爸孫浩杰是中資企業(yè)新天國(guó)際援多米尼克農(nóng)業(yè)合作項(xiàng)目的工作人員,。小藝陽(yáng)就出生在多米尼克，這還是孩子第一次有機(jī)會(huì)回家看看,。孫浩杰說(shuō)：“我在多米尼克工作11年,，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么大的颶風(fēng)，感謝祖國(guó),、感謝民航,，一直記著我們，幫我們回家,?！?/p>

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24小時(shí)內(nèi)做好所有的出發(fā)前準(zhǔn)備

在8971號(hào)飛機(jī)的乘務(wù)長(zhǎng)劉燕婕印象中，這是自己多年來(lái)?yè)?dān)負(fù)的緊急任務(wù)中,，時(shí)間要求最緊的一次,，從9月29日中午通知她，到傍晚6時(shí)多機(jī)組車(chē)從東航客艙部發(fā)車(chē),，總共只有五六個(gè)小時(shí)的時(shí)間,，甚至比當(dāng)初東航包機(jī)趕赴馬耳他、參與我國(guó)民航史上規(guī)模最大的利比亞撤僑行動(dòng)準(zhǔn)備時(shí)間更短,。

東航在9月28日晚接到轉(zhuǎn)移任務(wù)后,，不到24小時(shí)內(nèi)緊急準(zhǔn)備完畢，9月29日晚10時(shí)多和11時(shí)多,，派遣兩架飛機(jī),、共64位機(jī)組和保障人員，先后從浦東機(jī)場(chǎng)飛往救援地。

兩架飛機(jī)的飛行路線(xiàn)為：上海浦東-西班牙馬德里(技術(shù)經(jīng)停)-安提瓜和巴布達(dá)的維爾·伯德機(jī)場(chǎng)(接上受困同胞)-西班牙馬德里(技術(shù)經(jīng)停)-上海虹橋(原定降落浦東,，因雷雨天氣影響臨時(shí)改降虹橋),。單程總飛行時(shí)間將近24小時(shí)，因此從上海出發(fā)到回到上海,，這兩架飛機(jī)用了兩天兩夜,，真是“千萬(wàn)里也要接同胞回國(guó)”，尤其是目前正值國(guó)慶,、中秋假期,，祖國(guó)對(duì)受困同胞的牽掛，既令許多受困同胞熱淚盈眶,，也讓國(guó)人為之自豪。

創(chuàng)造東航乃至中國(guó)民航多個(gè)第一

“就算我們本來(lái)還不能飛到世界的任何一個(gè)角落,，但只要同胞有難,，我們會(huì)飛往世界任何一個(gè)角落接你回國(guó)?！甭氏瘸霭l(fā),、為第二架飛機(jī)充當(dāng)“開(kāi)路先鋒”的東航8971機(jī)組機(jī)長(zhǎng)、同時(shí)也是包機(jī)任務(wù)責(zé)任機(jī)長(zhǎng)的郭萬(wàn)清說(shuō),。此次救援任務(wù),，創(chuàng)造了多個(gè)東航乃至中國(guó)民航的第一：這是東航航班第一次飛躍大西洋航線(xiàn)，目的地機(jī)場(chǎng)是中國(guó)航班第一次降落,，飛行距離是歷次救援航程最遠(yuǎn),、用時(shí)最長(zhǎng)的緊急飛行任務(wù)，全程飛躍19個(gè)國(guó)家,，涉及3個(gè)國(guó)家的起降許可與批復(fù),，這也是東航歷來(lái)從未有過(guò)的。

“這么多第一次,，當(dāng)然會(huì)對(duì)飛行提出很多挑戰(zhàn),，機(jī)組從接到任務(wù)到飛行全部時(shí)間只有12小時(shí)，要完成全部機(jī)組準(zhǔn)備,、飛行情報(bào)搜集,、航線(xiàn)確認(rèn)、備降機(jī)場(chǎng)確認(rèn),、天氣狀況了解等任務(wù),，時(shí)間真的非常緊張?！惫f(wàn)清說(shuō),，幸好之前東航有多次緊急救援任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，具備了一整套應(yīng)急預(yù)案流程，整個(gè)過(guò)程有條不紊,。

東航此次派出的8971,、8972號(hào)客機(jī)，正是被飛友們稱(chēng)為有著“最棒客艙”,、最新引進(jìn)批次的空客A330,。這兩架飛機(jī)，安裝了東航最新一代,、最舒適的客艙設(shè)備,。在客艙里，乘務(wù)員們?cè)缭谌コ虝r(shí)就早早在座位前備好了飲用水,、八寶粥,、拖鞋，讓同胞一上飛機(jī)就能好好休息,；回蕩在客艙里的《我愛(ài)你中國(guó)》,，則更帶來(lái)了濃濃的國(guó)慶節(jié)日氣氛。

救援飛行全記錄(北京時(shí)間)

機(jī)號(hào)8971的東航空客330客機(jī)：

9月29日22:18,，航班號(hào)MU9001上海浦東起飛——9月30日21:10,，抵達(dá)安提瓜和巴布達(dá)——23:07起飛(航班號(hào)MU299)——10月1日6:42抵達(dá)馬德里——8:31從馬德里起飛——21:00抵達(dá)上海虹橋

機(jī)號(hào)8972的東航空客330客機(jī)：

9月29日23:19，航班號(hào)MU9002上海浦東起飛——9月30日22:18抵達(dá)安提瓜和巴布達(dá)——23:55起飛(航班號(hào)MU599)——10月1日7:30抵達(dá)馬德里——9:00從馬德里起飛——21:45抵達(dá)上海虹橋(新民晚報(bào)記者 金志剛)