“德國(guó)制造”一直被視作質(zhì)量過硬的代名詞,，“中國(guó)制造”卻一度因山寨貨被扣上低劣的帽子,。然而，德國(guó)權(quán)威質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)德國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)(DGQ)和德國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)“Innofact”9日公布的一項(xiàng)調(diào)查研究結(jié)果顯示,，情況已今非昔比,。德國(guó)《質(zhì)量管理雜志》網(wǎng)站10日?qǐng)?bào)道稱，這項(xiàng)調(diào)查顯示,，八成德國(guó)人認(rèn)為“中國(guó)制造”是“德國(guó)制造”的對(duì)手,。54%的受訪者認(rèn)為，來自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)者正加大步伐,，將超越德國(guó)品牌和德國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新能力,。

“中國(guó)制造”哪些領(lǐng)域做得比較好？受訪者認(rèn)為,，最突出的是“數(shù)字化和信息技術(shù)領(lǐng)域”,。64%的人認(rèn)為，中國(guó)在這一領(lǐng)域已超越德國(guó),。其次是電動(dòng)車領(lǐng)域,。至于“德國(guó)制造”哪些領(lǐng)域比“中國(guó)制造”更出色，受訪者選出三個(gè)方面：一是德企在研發(fā)方面投入更多,，成果更好;二是機(jī)械和設(shè)備制造仍是“德國(guó)制造”的招牌行業(yè);三是基礎(chǔ)設(shè)施方面,。不過他們認(rèn)為，在這些領(lǐng)域,，中國(guó)正在縮小與德國(guó)的差距,。

該調(diào)查報(bào)告稱，“中國(guó)制造”和“德國(guó)制造”未來都具有更大發(fā)展?jié)摿?，尤其是中?guó),。約3/4的受訪者認(rèn)為，“中國(guó)制造”的質(zhì)量20年后會(huì)更好,，只有22%的人認(rèn)為不會(huì)變,。對(duì)于全球質(zhì)量典范“德國(guó)制造”，51%的受訪者認(rèn)為20年后質(zhì)量仍會(huì)不斷優(yōu)化,，41%的人則認(rèn)為會(huì)“原地不動(dòng)”,。此外，超過一半的受訪者認(rèn)為隨著“中國(guó)制造”的進(jìn)步,，“德國(guó)制造”也可在壓力下迸發(fā)出更大潛能,。

《質(zhì)量管理雜志》網(wǎng)站評(píng)論稱，“中國(guó)制造”和“德國(guó)制造”的形象未來將越來越接近,，其背景是“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略,，這為“中國(guó)制造”指明了方向,。德國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人皮恩克斯說，毫無疑問,，到2025年,，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將給德國(guó)帶來挑戰(zhàn)。

環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國(guó)特約記者青木