中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)10月11日電 據(jù)美國《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站10月9日?qǐng)?bào)道,,一個(gè)強(qiáng)有力的理由讓全世界的汽車制造商加快研發(fā)電動(dòng)汽車的步伐,,這個(gè)理由就是中國。
報(bào)道稱,,在政府大量投資以及希望主導(dǎo)下一代技術(shù)的愿景的驅(qū)動(dòng)之下,,中國成為世界上最大的電動(dòng)汽車支持者。這促使全球的汽車制造商,,從美國底特律,、日本橫濱、韓國首爾到德國斯圖加特,加快轉(zhuǎn)型的步伐,,否則它們可能會(huì)被世界上最大的汽車市場(chǎng)所拋棄,。
文章指出,北京方面已經(jīng)發(fā)出呼吁,,到2025年,,中國市場(chǎng)上售出的每五輛汽車中就要有一輛使用(汽油以外的)替代燃料。上月,,中國政府發(fā)布新規(guī),,要求汽車制造商更多地銷售替代燃料汽車。一位中方官員最近表示,,中國最終會(huì)讓新生產(chǎn)的汽車告別內(nèi)燃機(jī),。
“我們發(fā)現(xiàn)自己站在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十字路口,”大眾汽車品牌銷售,、市場(chǎng)和售后負(fù)責(zé)人尤爾根,?斯塔克曼近日到訪上海時(shí)表示,“用全球視野考慮問題,?!?/p>
《紐約時(shí)報(bào)》認(rèn)為,如果中國成功了,,北京的政策制定者將占據(jù)核心重要位置,、重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)。眼下,,中國已經(jīng)是世界上最大的電動(dòng)汽車制造和銷售國,。今年,中國的電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)接近30萬輛,,是美國預(yù)計(jì)銷量的三倍,,超過世界其他地區(qū)銷量總和。
并且,,中國的市場(chǎng)分量和影響力相當(dāng)可觀,。中國消費(fèi)者購買的通用品牌汽車的數(shù)量比美國消費(fèi)者還要多,即使是對(duì)特斯拉這一小眾豪華電動(dòng)汽車制造商來說,,中國也已經(jīng)是第二大市場(chǎng),。特斯拉表示,他們考慮在華開設(shè)工廠,。一周前,,通用和福特分別公布計(jì)劃,兩家汽車制造商計(jì)劃一共增加33款電動(dòng)車型,。同時(shí),,通用、大眾等全球汽車制造商正將大部分電動(dòng)汽車研發(fā)和生產(chǎn)業(yè)務(wù)遷往中國。
與此同時(shí),,中國還在招募世界上最優(yōu)秀的電動(dòng)汽車技術(shù)人才,,并成為眾多生產(chǎn)電動(dòng)汽車核心部件的小型公司的總部。所有這一切都是因?yàn)榕c汽油或柴油汽車相比,,電動(dòng)汽車在性能和成本方面開始具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,。
在中國的北京、上海和深圳等大城市,,電動(dòng)汽車變得越來越常見,。“在中國,,工業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)家是非常幸運(yùn)的,,因?yàn)槲覀儞碛衼碜哉拇罅Ψ龀郑敝袊妱?dòng)汽車制造商N(yùn)IO蔚來公司創(chuàng)始人李斌表示,,“在其他國家,,這些機(jī)遇是非常稀缺的,甚至是不可能的,?!?/p>
(編輯:黨超峰 譯者:諶融)