新華社倫敦１０月１２日電 專(zhuān)訪(fǎng)：“一帶一路”對(duì)西方不是威脅，是合作機(jī)會(huì)——訪(fǎng)劍橋大學(xué)發(fā)展研究中心主任彼得·諾蘭

新華社記者 桂濤 牛旺

英國(guó)劍橋大學(xué)發(fā)展研究中心主任彼得·諾蘭日前在接受新華社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,，“一帶一路”建設(shè)為西方國(guó)家?guī)?lái)機(jī)遇,，對(duì)它們而言不是威脅，而是真正的合作機(jī)會(huì),。

諾蘭是英國(guó)知名中國(guó)問(wèn)題專(zhuān)家,、劍橋大學(xué)賈奇商學(xué)院教授，著有《認(rèn)識(shí)中國(guó)——絲綢之路與共產(chǎn)黨宣言》《資本主義與自由：全球化的矛盾性》《中國(guó)與全球經(jīng)濟(jì)》和《中國(guó)與全球商業(yè)革命》等多部著作,。

諾蘭說(shuō),，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)與能力是中國(guó)近年來(lái)取得成功的重要原因，這也為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線(xiàn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改善民生提供了可能,，西方可以從中找到機(jī)會(huì),，但這卻常常被誤解與忽視。

他舉例說(shuō),，未來(lái)絲綢之路沿線(xiàn)也許會(huì)看到許多類(lèi)似在上海浦東那樣的高樓,，雖然可能是中國(guó)建筑公司修建，但樓里的高速電梯系統(tǒng)和現(xiàn)代信息科技卻可能由三菱,、奧的斯,、施耐德、西門(mén)子這樣的公司提供,，因?yàn)槲鞣皆诳萍肌⑷蛐畔⒓夹g(shù),、飛機(jī)制造和汽車(chē)制造等方面仍然領(lǐng)先,，完全能從“一帶一路”建設(shè)中獲益，達(dá)到中國(guó)倡導(dǎo)的“雙贏”結(jié)果,。

諾蘭表示,，“一帶一路”倡議的提出有其歷史淵源,。“比如佛教從印度沿絲綢之路傳入中國(guó),，今天還在影響中國(guó)人,，這就是絲綢之路在文化交流方面對(duì)中國(guó)的歷史影響，也是現(xiàn)實(shí)影響,，”他說(shuō),，“這也是通過(guò)發(fā)展貿(mào)易帶來(lái)和平與繁榮的一個(gè)具體例證?！?/p>

諾蘭說(shuō),，今天絲綢之路沿線(xiàn)的情況要比歷史復(fù)雜得多?？鐕?guó)高鐵和電力建設(shè)的難度不容小覷,，戰(zhàn)爭(zhēng)、法律,、地權(quán)和政治的不確定性都可能成為挑戰(zhàn),。

諾蘭認(rèn)為，中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)層五年來(lái)展現(xiàn)出靈活與務(wù)實(shí),，取得巨大成就,，“過(guò)去幾年，中國(guó)國(guó)內(nèi)出現(xiàn)一些實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè),，中國(guó)貢獻(xiàn)了全球增長(zhǎng)中很大一部分,，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在努力領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)穩(wěn)定的社會(huì)，這一點(diǎn)即使是批評(píng)中國(guó)的人也不得不承認(rèn)”,。

諾蘭說(shuō),，中國(guó)找到自己的發(fā)展道路，同時(shí)也是在為全球性的可持續(xù)發(fā)展找到一條道路,。他對(duì)中國(guó)成功“尋路”有信心,，但認(rèn)為西方理解這一過(guò)程需要很長(zhǎng)時(shí)間。

他表示,，中國(guó)務(wù)實(shí)而不咄咄逼人,，“兩個(gè)一百年”的發(fā)展目標(biāo)給其他許多發(fā)展中國(guó)家?guī)?lái)希望，與此同時(shí)中國(guó)傳統(tǒng)文化中所蘊(yùn)含的道德和仁的理念也對(duì)這個(gè)時(shí)代有許多借鑒意義,。

諾蘭說(shuō),，西方發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體在全球經(jīng)濟(jì)總量中所占份額不斷下降，而包括中國(guó)在內(nèi)的新興經(jīng)濟(jì)體占比則越來(lái)越大,，“世界在巨變,，而中國(guó)是最重要的變化”。

“現(xiàn)在人們才意識(shí)到，以前中國(guó)是世界上技術(shù)最發(fā)達(dá),、政府管理水平最高,、哲學(xué)思想最深邃的地方，”他說(shuō),，“現(xiàn)在中國(guó)正在逐漸從歷史中找到自己的根基,。”