高鐵示意圖(圖片來(lái)源:印度媒體)
印度首個(gè)高鐵項(xiàng)目(孟買(mǎi)—艾哈邁達(dá)巴德高鐵項(xiàng)目)于今年正式動(dòng)工,而這項(xiàng)全長(zhǎng)505公里的項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2023年竣工,。然而,,近日印度國(guó)內(nèi)一項(xiàng)調(diào)查揭露,該條鐵路線上的現(xiàn)有火車(chē)空座率高達(dá)40%,,但莫迪執(zhí)意建高鐵,,根本是在做虧本生意,。
據(jù)印度媒體India網(wǎng)站報(bào)道,,從孟買(mǎi)至艾哈邁達(dá)巴德的現(xiàn)有鐵路來(lái)看,,最近三個(gè)月不僅一直呈現(xiàn)虧損狀態(tài),空座率更持續(xù)高達(dá)40%,。據(jù)印度官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,該條線自今年7月以來(lái)?yè)p失高達(dá)3億元盧比(折合人民幣約3073萬(wàn)元)。
“印度政府對(duì)于該項(xiàng)目過(guò)于熱情,,但他們并沒(méi)有正確了解現(xiàn)況,。”印度相關(guān)人士指出,,印度西部鐵路的虧損為高鐵項(xiàng)目帶來(lái)了一系列嚴(yán)重的問(wèn)題,。負(fù)責(zé)西部鐵路的官員也表態(tài)稱,由于財(cái)政赤字,,并沒(méi)有在該條線上引進(jìn)新列車(chē)的計(jì)劃,。
據(jù)了解,自今年7月1日至9月30日之間,,從孟買(mǎi)至艾哈邁達(dá)巴德線路的列車(chē)共計(jì)約有73萬(wàn)個(gè)座位可接受預(yù)訂,,不過(guò)據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),僅有44萬(wàn)個(gè)座位被預(yù)訂,,這意味著在此期間就有1.4億盧比的虧損,。與此同時(shí),從艾哈邁達(dá)巴德至孟買(mǎi)的返程線路,,業(yè)績(jī)也十分慘淡,。
據(jù)海外君了解,莫迪9月接待日本首相安倍晉三時(shí),,曾同安倍共同出席了孟買(mǎi)和艾哈邁達(dá)巴德之間的高速鐵路的奠基儀式,,莫迪當(dāng)時(shí)曾對(duì)高鐵項(xiàng)目贊不絕口,還稱其為“實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的一大步”,。
據(jù)了解,,印度計(jì)劃5年后完成該項(xiàng)目,屆時(shí)高鐵時(shí)速最高可達(dá)320公里,,從孟買(mǎi)到艾哈邁德巴德的時(shí)間將縮短至2小時(shí)(目前為8小時(shí)),。不過(guò),印度網(wǎng)友卻不買(mǎi)賬,,甚至有網(wǎng)友調(diào)侃稱,,還不如修廁所。
圖為印度現(xiàn)有列車(chē),。(圖片來(lái)源:India網(wǎng)站)
此外,,印度鐵路近年來(lái)事故頻發(fā),,而今年8月就曾發(fā)生一個(gè)星期3列火車(chē)脫軌事故,,正因如此,,印度網(wǎng)友對(duì)此次的高鐵項(xiàng)目也抱著“唱衰”的心態(tài)。
推特上,,有印度網(wǎng)友就對(duì)現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)表示擔(dān)憂,,并稱“建高鐵不過(guò)是莫迪一個(gè)人的夢(mèng)想而已?!币灿芯W(wǎng)友憤憤不平地表示:“即便鐵路在虧損,,莫迪以及印度人民黨仍然只關(guān)心競(jìng)選?!币灿芯W(wǎng)友指出:“盲目規(guī)劃和部分主次,,將給印度經(jīng)濟(jì)帶來(lái)災(zāi)難?!保ňC編/海外網(wǎng)李萌)