“氣候保護(hù)的最大支持者”
這份期待并非憑空而來(lái),。
正如德國(guó)學(xué)者弗蘭克·澤林在德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站刊文所稱:“中國(guó)通過(guò)努力,,已經(jīng)成為氣候保護(hù)的最大支持者之一,,并且在這一領(lǐng)域的投資最多,?!?/p>
英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》日前刊文直言:“特朗普似乎以毀滅地球?yàn)闃?lè),,現(xiàn)在只有中國(guó)和印度可以拯救我們,。”該報(bào)稱,,此前一段時(shí)間,,世界上人口最多的這兩個(gè)國(guó)家被視為氣候變化全球協(xié)議取得進(jìn)展的障礙,但現(xiàn)在,,情況在發(fā)生變化,。尤其是中國(guó),這種變化尤為明顯,?!按饲埃袊?guó)同意與奧巴馬進(jìn)行談判,,并最終形成了《巴黎協(xié)定》,。中國(guó)與美國(guó)一道,排放的二氧化碳占全球總排放量的44%,。奧巴馬說(shuō),美國(guó)會(huì)立即采取減排行動(dòng),,目標(biāo)是到2025年減排28%,,而中國(guó)則表示會(huì)設(shè)法確保本國(guó)的排放量在2030年達(dá)到峰值,然后開始回落,。此后,,中國(guó)加大了行動(dòng)力度?!?/p>
近年來(lái),,中國(guó)在節(jié)能減排、應(yīng)對(duì)氣候變化中的努力有目共睹,,也讓國(guó)際社會(huì)投來(lái)更多認(rèn)可與贊賞的目光,。如法國(guó)BFM電視臺(tái)評(píng)論所稱:“中國(guó)將因在氣候治理領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)作用而加分?!?/p>
西班牙《先鋒報(bào)》指出,,最近3年,中國(guó)的煤炭消費(fèi)已經(jīng)減少,預(yù)計(jì)這一數(shù)字還將緩慢下降,?!爸袊?guó)做好準(zhǔn)備超額完成《巴黎協(xié)定》制定的目標(biāo)?!痹搱?bào)稱,,這在5年前是完全無(wú)法想象的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)火電站還被中國(guó)視為滿足供電需求的必要條件,。而現(xiàn)在,,中國(guó)已經(jīng)走上迎接挑戰(zhàn)的道路?!斑@與美國(guó)政府退出《巴黎協(xié)定》的做法形成鮮明對(duì)比,。”
美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》也認(rèn)為,,中國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面已經(jīng)邁出了大步伐,。該報(bào)關(guān)注到,中國(guó)在連續(xù)三年減少煤炭用量的同時(shí),,還在不久之前取消了超過(guò)100個(gè)煤炭發(fā)電廠的計(jì)劃,。“另一個(gè)令人鼓舞的事實(shí)是:2016年,,電動(dòng)汽車的銷量在中國(guó)躍升了70%,,這很大程度上得益于政府的慷慨支持?!?/p>
法國(guó)《回聲報(bào)》同樣關(guān)注到中國(guó)新能源汽車的發(fā)展情況,。該報(bào)稱,為了達(dá)到《巴黎協(xié)定》規(guī)定的全球氣溫升溫幅度控制在2攝氏度以內(nèi)的目標(biāo),,到2040年全球?qū)⑿枰?億輛電動(dòng)汽車,。而中國(guó)是全球電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的領(lǐng)跑者,2016年中國(guó)銷售電動(dòng)汽車的數(shù)量,,幾乎是全球銷售總量的一半,。
“中國(guó)已經(jīng)從一個(gè)沉默寡言的污染大國(guó)變成了綠色經(jīng)濟(jì)的支持者?!比缃?,這是中國(guó)在不少外媒眼中的新形象。