新華社東京１１月５日電? 綜述：日系車品牌集體轉(zhuǎn)向電動化

新華社記者李志勇　錢錚

２０１７年東京車展５日閉幕,。今年車展主題為“超越發(fā)動機(jī)”，三菱,、豐田、本田等日系車企紛紛借機(jī)展示其在電動化,、智能化領(lǐng)域的最新進(jìn)展，并喊出了“重新定義汽車”的口號,。

今年９月的法蘭克福車展上,，奔馳、寶馬,、大眾等歐洲車企相繼明確其電動化和智能化發(fā)展方向,，而日本車企此次在東京車展上的表現(xiàn)充分表明，電動化和智能化也成為日系品牌的發(fā)力點(diǎn),。

三菱汽車公司本次全球首發(fā)其運(yùn)動型多功能車（ＳＵＶ）概念車ｅ－ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ?。茫希危茫牛校浴?jù)介紹,，該車融合了三菱的電動汽車技術(shù),、四輪控制技術(shù)以及全新的車載人工智能技術(shù)，能通過眾多傳感器,，即時(shí)感知道路環(huán)境及交通狀況,，并與駕駛者的意圖保持高度同步，提供舒適駕駛體驗(yàn),。車載人工智能系統(tǒng)還能準(zhǔn)確獲知駕駛員水平,，提出相應(yīng)建議或?qū)W習(xí)方案。

本田汽車公司本次發(fā)布了純電動Ｓｐｏｒｔｓ?。牛指拍钴?，該車搭載的智能系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的表情和音調(diào)來判斷駕駛員情緒，了解駕駛員操控習(xí)慣,，進(jìn)而提出相應(yīng)駕駛建議,。

日產(chǎn)汽車公司則展示了純電動概念車ＩＭｘ，這款車能借助中央控制臺的超聲波傳感器和儀表盤的攝像頭,，捕捉駕駛員細(xì)微的手部動作和眼神,，并據(jù)此給車輛運(yùn)行發(fā)指令；還能實(shí)現(xiàn)全自動駕駛,，未來可把主人送到機(jī)場或車站,，然后獨(dú)自回家。

此外,，馬自達(dá),、鈴木、斯巴魯?shù)热毡拒嚻笠布娂娬故玖讼嚓P(guān)技術(shù)和產(chǎn)品,。

三菱汽車公司首席執(zhí)行官益子修接受記者采訪時(shí)說：“１００多年來,，汽車廠商一直在不斷更新汽車技術(shù),。進(jìn)入新時(shí)代后，電動化和智能化給傳統(tǒng)汽車企業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn),?！?/p>

益子修說，隨著新技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用,，傳統(tǒng)車企過去的優(yōu)勢可能會變得不那么重要,。同時(shí)，市場也在發(fā)生變化,，未來共享汽車模式可能會愈加普及,。這些都對汽車企業(yè)提出新的問題和挑戰(zhàn)，“傳統(tǒng)車企需要重新審視新的需求,、新的技術(shù)”,。

作為全球最大的汽車市場，中國市場一直備受全球車企關(guān)注,。益子修說,，電動化、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)在汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速,，在中國市場進(jìn)展更快。純電動轎車在中國市場已有一定規(guī)模,，純電動ＳＵＶ產(chǎn)品很快將成為中國市場的熱門貨。

他表示,，三菱將利用自身的新能源技術(shù)積累,，憑借雷諾、日產(chǎn),、三菱聯(lián)盟的技術(shù)優(yōu)勢,，再加上合作伙伴廣汽集團(tuán)的技術(shù)力量，進(jìn)一步開拓中國市場,。而且,，中國在新能源領(lǐng)域，尤其是電池制造領(lǐng)域技術(shù)水平很高,，三菱還將加強(qiáng)與中國相關(guān)企業(yè)合作,，以提供更多更好的技術(shù)和產(chǎn)品。

東京車展始于１９５４年,，前２０屆每年舉辦一次,，之后改為每兩年一屆。它與巴黎車展,、法蘭克福車展,、日內(nèi)瓦車展和北美車展并稱為世界五大車展,，是日系汽車企業(yè)乃至整個(gè)汽車行業(yè)未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。本屆車展于１０月２７日至１１月５日舉行,。