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海外網(wǎng)11月7日電 在月初剛剛曝出近一萬(wàn)名印度士兵從中印邊境被撤離的消息后,，近日又有印度媒體報(bào)道,，印度邊境道路建設(shè)局計(jì)劃在中印邊境附近建造17條隧道,，借此希望能夠縮短路程,，并消除惡劣天氣可能對(duì)運(yùn)輸軍隊(duì)和補(bǔ)給造成的不利影響,。

據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》等多家媒體報(bào)道,，印度正考慮在中印邊境線附近建造至少17條地下隧道,，這些隧道長(zhǎng)度將達(dá)到近100公里,，分布在中印邊境線沿線,。印度邊境道路建設(shè)局(BRO)在其為期2天的研討會(huì)上表示,，這些隧道將降低車輛的運(yùn)輸成本，并滿足為執(zhí)行安全任務(wù)而在敏感地區(qū)部署軍隊(duì)的需要,。

印媒稱,，不同于普通的馬路，隧道的建立將確保達(dá)到中印邊境線附近的距離被縮短,，還能消除惡劣天氣所造成的影響,。未來(lái)如果發(fā)生沖突，就算是在暴雨暴雪的天氣下,，也能通過(guò)隧道使軍隊(duì)和補(bǔ)給迅速抵達(dá)戰(zhàn)略要點(diǎn),。此外，還能夠避免山體滑坡,、雪崩這些因素所帶來(lái)的不利影響,。更重要的一點(diǎn)在于，相比建設(shè)邊境公路,，建設(shè)隧道所面臨的土地征用和砍伐森林問(wèn)題相對(duì)較小,。而這些問(wèn)題往往需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能夠解決。

除了這17條隧道,，印度當(dāng)前也正試圖加快建成共計(jì)73條公路的“中印邊界修路計(jì)劃”,，以希望改善前往邊境地區(qū)的通道，并促進(jìn)邊境地區(qū)的發(fā)展,。不過(guò),，在中印邊境建設(shè)公路等基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)印度來(lái)說(shuō)并非易事?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》早前報(bào)道稱,，這些建路地段大多山高谷深、林密水急,，以印度的基建工程力量很難做到準(zhǔn)時(shí)完工,。此前負(fù)責(zé)這類工程的印度邊境道路工程局,，已成為印度陸軍死亡率最高的部門。