西日本鐵路公司運營的一列新干線列車１１日因故障停運,，調查人員在車廂的鋼制底盤框架上發(fā)現(xiàn)裂紋,，并看到底盤上有漏油。日本運輸安全委員會１３日說,，這是自該機構２００１年成立以來,，首次出現(xiàn)影響新干線運營的“重大事件”,。

日本共同網報道，“希望３４號”列車原定從博多站開往東京站,。它１１日下午１時３０分過后出發(fā),，１時５０分左右在小倉車站發(fā)出時，列車員等人聞到物體燒焦的氣味,。分管車輛維修保養(yǎng)的員工從岡山站上車后確認情況,，雖聽見異常響動，但認定列車正常運營不受影響,。列車繼續(xù)行駛,，但在京都站發(fā)車后再次發(fā)出異味。調查人員隨后在車廂地板下方發(fā)現(xiàn)了漏油,，并發(fā)現(xiàn)第四節(jié)車廂的鋼制底盤框架上有裂紋,。

西日本鐵路公司隨后暫停“希望３４號”運營,，并安排大約１０００名乘客改乘其他列車,。

日本國土交通省下屬運輸安全委員會說，如果鋼制底盤框架破損,，這輛列車有可能脫軌,。

西日本鐵路公司方面稱，本月１０日,，這家運營商還對涉事列車進行目測檢查,，上月３０日檢查發(fā)動機，但均未發(fā)現(xiàn)異常,。（杜鵑）【新華社微特稿】