美國最繁忙空港,、位于佐治亞州亞特蘭大市的哈茨菲爾德-杰克遜國際機(jī)場(chǎng)17日下午遭遇斷電,,上千架次航班被取消,,數(shù)以千計(jì)乘客滯留,一些乘客在客機(jī)降落7個(gè)小時(shí)后仍未能離開機(jī)艙,。供電直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日零時(shí)才恢復(fù)。
【機(jī)場(chǎng)一片黑】
“我們當(dāng)然理解這次斷電讓旅客感到懊惱和憤怒,,我們正盡全力送旅客們盡快回家,,”亞特蘭大市長(zhǎng)卡西姆·里德說。
“(航站樓里)有幾處應(yīng)急燈還亮著,,但還是很黑……我感覺世界末日到了,,”原計(jì)劃飛往紐約的滯留旅客希瑟·克爾溫說,“我決定要從這里出去,?!彼f,在航站樓里只有使用手機(jī)燈光才能看清路,。
幾位旅客說,,停電數(shù)小時(shí)后,機(jī)場(chǎng)方面一直沒有通報(bào)事態(tài)的最新進(jìn)展,,旅客只能自己從網(wǎng)上獲取信息,。
航站樓里的餐館不再供應(yīng)食物。為減緩擁擠,,機(jī)場(chǎng)將旅客疏散到航站樓外,。
美國有線電視新聞網(wǎng)記者貝齊·克萊因登機(jī)7個(gè)小時(shí)后,客機(jī)仍未起飛,。她說,,機(jī)組人員告訴乘客,共有92架飛機(jī)滯留在機(jī)場(chǎng)跑道上,。
克萊因次日凌晨在社交媒體上寫道:“我想贊揚(yáng)同行旅客們的非凡耐心,,特別是年輕人。機(jī)組乘務(wù)人員和機(jī)長(zhǎng)也‘棒棒的’,。但我們從(17日)上午11時(shí)45分登機(jī)起就待在這架達(dá)美航空公司的航班上,,傍晚就沒有食物和飲料了,。”到了第七個(gè)小時(shí),,一些乘客按捺不住了,。
克萊因最終于17日晚9時(shí)離開客艙。她說,,那時(shí)機(jī)艙內(nèi)已變得悶熱難耐,。航站樓里,一些人躺在地板上,,還有一些人躺在行李傳送帶上,。
巴哈馬旅客喬迪·格林乘坐的飛機(jī)17日下午1時(shí)15分降落。7個(gè)小時(shí)后,,她還沒有下飛機(jī),。她說,機(jī)長(zhǎng)通過廣播告訴乘客,,那些已耗盡燃油的飛機(jī)優(yōu)先疏散,。
格林說,盡管條件惡劣,,但客艙內(nèi)秩序井然,。“大家很冷靜,,在大笑或開玩笑,,”她說,“我很驚訝自己可以坐在那里(那么長(zhǎng)時(shí)間),,卻沒有崩潰,。”
【航班影響大】
亞特蘭大國際機(jī)場(chǎng)是美國空中交通運(yùn)輸系統(tǒng)的“心臟”,,世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,,日均起降航班超過2500架次,接待乘客27.5萬人次,。
從航班動(dòng)態(tài)追蹤網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)看,,這次斷電導(dǎo)致1173架次航班被取消。
亞特蘭大機(jī)場(chǎng)17日啟動(dòng)禁止飛機(jī)起降應(yīng)急預(yù)案:離港航班取消,,到港航班轉(zhuǎn)降附近城市的機(jī)場(chǎng),。
美國西南航空公司取消17日剩余所有離港和到港航班。西南航空公司發(fā)言人布賴恩·帕里什說,,滯留旅客可以無差價(jià)地改簽機(jī)票。
美國聯(lián)合航空公司和美國航空公司當(dāng)天剩余航班全部延誤,。
總部位于亞特蘭大的達(dá)美航空公司取消超過900架次航班,,包括干線航班和地區(qū)航班,。達(dá)美航空公司建議旅客重新檢查航班狀態(tài)。因受停電影響,,這家航空運(yùn)營商約300架次原定于18日起飛的航班被取消,。
亞特蘭大市政府在社交媒體上宣布,給需要留宿的旅客提供佐治亞國際會(huì)議中心的酒店住宿和大客車接送服務(wù),。
【火災(zāi)致斷電】
亞特蘭大市長(zhǎng)里德說,,斷電源自發(fā)生在佐治亞電力公司地下電力設(shè)施的一場(chǎng)火災(zāi),火災(zāi)波及為機(jī)場(chǎng)供電的兩處變電所,,包括提供應(yīng)急電力的“冗余系統(tǒng)”,。
因火勢(shì)大,維修人員難以進(jìn)入地下隧道搶修,,恢復(fù)供電的時(shí)間因此延后,。
佐治亞電力公司發(fā)言人本蒂娜·特里說,公司17日12時(shí)38分發(fā)現(xiàn)供電異常,,隨后追查到地下設(shè)施發(fā)生火災(zāi);供電系統(tǒng)于下午1時(shí)06分癱瘓,;下午3時(shí)30分,,火勢(shì)得到控制,搶修工作開始,。
里德說,,電力設(shè)施起火的原因尚不得知,但沒有任何蓄意縱火的跡象,。(周嘯天)(新華社專特稿)