據(jù)《印度時(shí)報(bào)》12月28日?qǐng)?bào)道,，印度民用航空部部長(zhǎng)阿肖克？加賈帕蒂,？拉朱表示,，印度政府希望印度航空這家國(guó)有公司能繼續(xù)提供良好的飛行服務(wù)，而不是像先前由維賈伊,？馬爾雅所創(chuàng)立的翠鳥(niǎo)航空一樣面臨倒閉的命運(yùn),。

阿肖克？加賈帕蒂,？拉朱當(dāng)天在印度下院接受質(zhì)詢(xún)時(shí)稱(chēng),，印度政府不希望看到印度航空的員工失業(yè)，并補(bǔ)充表示這家國(guó)有航空公司縮減投資的工作已經(jīng)開(kāi)始,。他說(shuō)：“沒(méi)有人希望看到有人面臨失業(yè)。我們希望印度航空能為印度國(guó)民提供良好的航空服務(wù),，而不是面臨與翠鳥(niǎo)航空同樣的命運(yùn),。”

他還表示,，以印度財(cái)政部部長(zhǎng)阿倫,？賈特里為首的一個(gè)部長(zhǎng)委員會(huì)正在著手調(diào)查印度航空所獲投資減少的事件。

據(jù)報(bào)道,，印度航空目前面臨的債務(wù)高達(dá)5200億盧比,，依靠2012年由政府所提供的價(jià)值3000億盧比的救助計(jì)劃勉強(qiáng)維持運(yùn)營(yíng),。有印度政府智庫(kù)曾提出使印度航空完全私有化的建議。

印度翠鳥(niǎo)航空是賈伊,？馬爾雅于2003年由維創(chuàng)立的航空公司,，之后被印度民航總局責(zé)令暫停運(yùn)營(yíng)。翠鳥(niǎo)航空拖欠印度多個(gè)銀行共計(jì)900億盧比的貸款,，在無(wú)法償還貸款之后,，其董事長(zhǎng)兼創(chuàng)始人維賈伊？馬爾雅離開(kāi)印度去英國(guó)躲債,。(實(shí)習(xí)編譯：徐曉熠 審稿：譚利婭)