日前，我國(guó)水下滑翔機(jī)首次在印度洋應(yīng)用,，由中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所自主研發(fā)的一臺(tái)“海翼”水下滑翔機(jī)順利完成國(guó)家海洋局第三研究所組織的全球變化與海洋氣象相互作用專項(xiàng)印度洋冬季航次的觀測(cè)任務(wù),。

據(jù)介紹，一臺(tái)1000米級(jí)“海翼”水下滑翔機(jī)執(zhí)行了本次印度洋冬季航次觀測(cè)任務(wù),。該水下滑翔機(jī)于2017年12月11日在東南印度洋布放下水,，開(kāi)始執(zhí)行剖面觀測(cè),。2018年1月2日,，該滑翔機(jī)順利完成了預(yù)定3條斷面的觀測(cè)任務(wù),，到達(dá)預(yù)定回收地點(diǎn),，出水位置與正在附近作業(yè)的母船相距只有1公里,。此次“海翼”水下滑翔機(jī)海上連續(xù)工作23天,，航行距離705公里,，獲得了190個(gè)剖面數(shù)據(jù),。

至此，“海翼”系列水下滑翔機(jī)圓滿完成了2017年所有海上觀測(cè)任務(wù),，共完成了23臺(tái)次應(yīng)用,，安全回收率100%，海上累計(jì)觀測(cè)天數(shù)529天,，海上觀測(cè)距離12600多公里,。大規(guī)模、高強(qiáng)度的海上應(yīng)用,，充分驗(yàn)證了“海翼”系列水下滑翔機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性,。