來自亞洲的包裹每秒鐘都會到達瑞士,，其中大部分來自中國,。他們大量地堆放在蘇黎世的郵政配送中心。瑞士郵政的數(shù)據(jù)顯示,，2017年每天從中國為主的亞洲國家運抵的包裹達到4.5萬個,。全年有1400萬件包裹到達,，比2015年增加一倍以上，創(chuàng)造了新的紀(jì)錄,。

“中國包裹潮”的原因是,，一直以來中國被全球郵政部門視為發(fā)展中國家。這意味著,，從中國寄到瑞士的包裹費用比在瑞士境內(nèi)還要便宜得多,。同時，“中國制造”的價格優(yōu)勢仍較大,。越來越多的瑞士人在阿里巴巴旗下的交易平臺“全球速賣通”上訂貨,。“全球速賣通”就像一個大市場,，里面的大部分商品都來自中國的小型電商,。瑞士咨詢公司Carpathia預(yù)計，“全球速賣通”去年在瑞士的銷售額達到2.8億法郎,，比上一年增加一倍,。

伯爾尼大學(xué)經(jīng)濟學(xué)家巴爾迪認為，“來自中國的包裹潮并不是壞事,?！?中國發(fā)送到瑞士的包裹數(shù)量越多，將讓瑞士郵件和其他的包裹遞送公司以及其員工受益,。同時,，瑞士人因為購買更便宜的物品，支出更少,，可以把錢更多花在外出就餐或其他地方,。當(dāng)然，中國電商和中國員工也是瑞士“中國包裹潮”的受益者,。隨著中國中產(chǎn)階層繼續(xù)增長,，也有利于貿(mào)易平衡。國際貿(mào)易促進全球繁榮,。

不過,，萬國郵聯(lián)(UPU)去年也作出新的決定，未來瑞士對中國包裹征收的關(guān)稅逐漸上升,。瑞士方面也正計劃對中國電商收取更多的營業(yè)稅,。盡管稅務(wù)部門已起草了法律法案,，但目前仍不清楚未來如何收稅。盡管如此,，這可能無法改變中國供應(yīng)商在全球范圍內(nèi)繼續(xù)增長的事實,，“中國包裹熱”仍會在瑞士持續(xù)下去。(作者哈利·斯汀格爾,，青木譯)