港媒稱，據(jù)一位資深政府科學(xué)家透露,，中國正就向德國出售在高性能噴氣發(fā)動機的生產(chǎn)中至關(guān)重要的先進機器和技術(shù)進行談判,。

據(jù)香港《南華早報》網(wǎng)站1月14日報道，這位科學(xué)家說,，這種機器生產(chǎn)的渦輪葉片能夠承受比合金的熔點高幾百攝氏度的溫度,。報道稱，因為事情敏感,，這位參與談判的科學(xué)家要求不具名,。

報道稱，渦輪葉片將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為推動飛機飛行的能量,。這些葉片是現(xiàn)代飛機上最重要的組成部分,，無論是軍用還是民用飛機，而且它們的質(zhì)量決定噴氣式發(fā)動機有多安全,、多強大,、多持久耐用。

報道稱,，這一技術(shù)進步對于中國制造的噴氣發(fā)動機來說是非常重要的一步,，中國現(xiàn)在是全球商業(yè)飛機的最大市場。中國從空客公司和波音公司訂購數(shù)千架飛機,，而且中國也正在開發(fā)自己的C919客機,。

報道稱，近年來,，葉片加工技術(shù)上取得的巨大進步，再加上合金鑄造和空氣動力設(shè)計上取得的突破都使得中國得以生產(chǎn)出新的強大軍用噴氣發(fā)動機系列,。

這位科學(xué)家說：“我們愿意與德國的工業(yè)合作伙伴分享我們先進的硬件和技術(shù),。雙方的工業(yè)代表已經(jīng)完成了第一輪接觸?！?/p>

他說,，向傳統(tǒng)上以生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品著稱的德國出口最先進的機器設(shè)備將改善中國制造業(yè)的國際形象。

這位科學(xué)家說，來自中國軍用飛機發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地西安的一個代表團今年年初將訪問柏林,，與德國同行起草出口協(xié)議,。

報道稱，考慮到這種機器設(shè)備和技術(shù)的敏感性,，這項協(xié)議將需要獲得中國和德國政府的批準,。

報道稱，北京已對這項可能的協(xié)議表示支持,。

報道稱,，中國外交部9日對《南華早報》有關(guān)此次談判的問題做出回應(yīng)說，中德正在多個領(lǐng)域深化合作,，而且取得了有目共睹的積極進展,，雙方在高科技和知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的合作前景大為廣闊。

報道稱,，北京航空航天大學(xué)教授陳江曾參與中國空軍的新式噴氣發(fā)動機的開發(fā),。他說，如果中國向德國提供軍用噴氣發(fā)動機技術(shù)他不會感到吃驚,。德國曾在二戰(zhàn)快結(jié)束時制造出世界上第一架噴氣戰(zhàn)斗機,，并向美國和英國制造商提供多種噴氣發(fā)動機零件，其中包括渦輪葉片,。

陳江說：“這是非?？赡艿摹Ｖ袊闹圃鞓I(yè)近年在許多戰(zhàn)略領(lǐng)域取得了一些顯著進步,?！?/p>

但是，另外一位曾經(jīng)在德國工作多年的駐北京的噴氣發(fā)動機科學(xué)家說：“德國是美國的盟友,。德國與中國在這個敏感技術(shù)領(lǐng)域進行合作將面臨諸多限制,。”