日本防衛(wèi)省統(tǒng)計(jì)顯示,，美軍駐日部隊(duì)所屬軍機(jī)2017年共發(fā)生25起安全事故，比2016年的11起增加一倍多,，與美軍高層“事故呈減少傾向”的說(shuō)法矛盾,。

日本防衛(wèi)大臣小野寺五典9日在夏威夷與美軍太平洋司令部司令哈里·哈里斯會(huì)面時(shí)說(shuō)：“自去年以來(lái)，美軍事故頻發(fā),。希望美軍能安全駕駛,，讓當(dāng)?shù)鼐用癜残摹,！弊鳛榉瘩g,，哈里斯說(shuō)：“（駐日美軍）事故呈現(xiàn)減少傾向，2016年發(fā)生30多起安全事故,，2017年只有23至25起,。事故減少是美軍行動(dòng)遵循安全第一原則的證明?！?/p>

就哈里斯這番言論,，防衛(wèi)省著手調(diào)查?！睹咳招侣劇?2日?qǐng)?bào)道,，防衛(wèi)省發(fā)現(xiàn)，哈里斯所引統(tǒng)計(jì)缺乏明確的數(shù)據(jù)來(lái)源,，可能包括美軍太平洋司令部轄下所有美軍大小事故,。防衛(wèi)省向美軍發(fā)出照會(huì)，尚未得到美方回復(fù),。

美國(guó)智庫(kù)美國(guó)傳統(tǒng)基金會(huì)去年10月發(fā)表一份分析報(bào)告,，把美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)事故多發(fā)歸因于預(yù)算削減影響。由于人手和配件跟不上,，2016年底美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)只有41%的直升機(jī)和飛機(jī)正常運(yùn)行,。因機(jī)體老化加上飛行員訓(xùn)練不足，美軍機(jī)“發(fā)生事故的危險(xiǎn)性增大”,。

美軍機(jī)2017年在沖繩多次“出事”,，直升機(jī)緊急降落事件頻發(fā)。去年10月,，美軍一架CH-53E大型運(yùn)輸直升機(jī)在空中起火后緊急降落,，險(xiǎn)些造成地面人員傷亡。去年12月,，美軍機(jī)發(fā)生兩起空中墜物事故,，分別砸中托兒所屋頂和小學(xué)操場(chǎng)。2018年，沖繩又陸續(xù)發(fā)生兩起美軍機(jī)緊急降落事件,。

沖繩縣議員代表22日前往駐日美軍司令部,，轉(zhuǎn)交抗議書(shū)，要求美軍停止在民用場(chǎng)所上空飛行,、訓(xùn)練,，要求美方早日將海軍陸戰(zhàn)隊(duì)撤出沖繩。（劉秀玲）【新華社微特稿】