近來(lái)，非洲最重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是由中國(guó)建筑企業(yè)修建的：例如內(nèi)羅畢和沿海城市蒙巴薩之間的新鐵路線取代了英國(guó)殖民時(shí)期修建的一條窄軌鐵路,。它是要把肯尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá),、布隆迪和南蘇丹連接起來(lái)的東非“鐵路總體規(guī)劃”的一部分,，整個(gè)項(xiàng)目總投資約為140億美元,。蒙巴薩和內(nèi)羅畢之間的新鐵路線把480公里的路程所用時(shí)間由以前的12小時(shí)縮短為4小時(shí),。

報(bào)道稱,，中國(guó)人在西非也很活躍,。不久前，尼日利亞和中國(guó)簽署了修建拉各斯至卡拉巴爾之間沿海鐵路線的協(xié)議，這段870公里長(zhǎng)的鐵路將耗資大約110億美元,。

報(bào)道表示,，中國(guó)為什么在非洲這樣大規(guī)模投資引起了討論。中國(guó)只想賺錢嗎,？根據(jù)麥肯錫咨詢公司的一份報(bào)告,，目前已經(jīng)有1萬(wàn)家中國(guó)企業(yè)活躍在非洲,，其中三分之一是工業(yè)企業(yè),。“非洲是中國(guó)人的巨大市場(chǎng)”,，布羅伊蒂加姆說(shuō),，“迄今為止，獲益的最重要的行業(yè)是建筑業(yè),?！?/p>

報(bào)道稱，中國(guó)的投資是戰(zhàn)略性的,。中國(guó)從安哥拉購(gòu)買大量石油,，從南非和剛果購(gòu)買鐵礦石和銅，作為回報(bào),，中國(guó)為基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目提供貸款,。有人批評(píng)中國(guó)的投資是“新殖民主義”，但布羅伊蒂加姆認(rèn)為這種說(shuō)法不對(duì),，這位學(xué)者說(shuō),，“殖民主義意味著完全的政治控制”，這并不是北京的做法,，對(duì)北京來(lái)說(shuō),，最重要的是非洲正成為進(jìn)一步經(jīng)濟(jì)發(fā)展場(chǎng)地。布羅伊蒂加姆說(shuō)：“他們?cè)谶@里演練中高級(jí)別的建筑項(xiàng)目,，因?yàn)樗麄冊(cè)谶@方面很有競(jìng)爭(zhēng)力,。”