二是使館官員如何趕到機場的,？

受暴雪影響，德黑蘭周邊高速公路完全封閉,。經(jīng)與現(xiàn)場的伊朗高速交警反復(fù)交涉,，簽下安全自負保證書后，使館兩名官員所乘車輛才被允許駛?cè)胪ㄍ鶛C場的高速公路，并歷經(jīng)4個小時（約70公里,，平時只需1個半小時）抵達機場,。經(jīng)現(xiàn)場做工作，伊方邊檢部門破例為中國旅客做出特殊安排,，同意他們免辦簽證,，將護照暫存機場后入境入住機場附近酒店。

三是一些同胞又是如何對待使館的,？

滯留期間,，使館的領(lǐng)事保護熱線電話先后接到滯留旅客及相關(guān)旅行團領(lǐng)隊總共116個同類求助，要求使館協(xié)調(diào)安排食宿并盡快離境,，其中44個電話為0點到6點間打來,。個別旅客情緒激動，在通話中使用極不文明的詞匯辱罵使館及領(lǐng)事官員,。

最終,，在使館的積極介入下，事件又以常見的“歌唱祖國”的歡樂橋段收尾,。但這背后的一切,，再次驗證了這句話，“哪有什么歲月靜好,，只是有人替你負重前行”,。

從德黑蘭到不久前的巴厘島，從“成田事件”的東京到同遇滯留的科倫坡,，相信中國駐外使領(lǐng)館的官員們在面對這些頗有“中國特色”的求助時,，都是同樣地講大局、識大體,，也都是同樣地隱忍付出,，負重前行。

放眼全球,，還有沒有哪個國家政府更能如此地把人民安危冷暖放在心上？有沒有哪個使館官員更能如此地為同胞們奔波操勞,，呵護有加,？

但筆者衷心希望，外交官們的集體付出,，能夠換來社會公眾對祖國政府的公道認同,，換來對領(lǐng)事保護與協(xié)助工作的正確理解，而不是助長一些游客“政府包管一切”的心態(tài),。

事實上,，領(lǐng)事保護與協(xié)助工作的具體職務(wù)范圍受到國際法、國內(nèi)法,、駐在國法律以及雙邊條約等一系列條條框框的限制,，而其工作成效也往往受到駐在國國情實際,、風(fēng)俗習(xí)慣和具體案情等客觀因素限制。因此不應(yīng)認為,，中國游客在海外的所有需求都可以得到駐外使領(lǐng)館的領(lǐng)事保護與協(xié)助,，更不應(yīng)認為，只要需求沒得到滿足,，就是“使館不作為”,，就是“中國不強大”。