吉利控股集團(tuán)董事長李書福 視覺中國 資料圖

針對90億美元收購奔馳母公司戴姆勒9.69%股權(quán)一事,，吉利集團(tuán)和李書福方面做出回應(yīng)。

2月24日,，吉利集團(tuán)有限公司（由李書福擁有,、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司管理）正式宣布，已通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）9.69%具有表決權(quán)的股份,。這一持股比例意味著,，吉利成為了戴姆勒集團(tuán)最大的股東。

戴姆勒總部位于德國斯圖加特,，旗下業(yè)務(wù)部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車,、戴姆勒卡車,、梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車,、戴姆勒客車和戴姆勒金融服務(wù)。

吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示：“戴姆勒是一家擁有一流管理團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀公司,。能夠入股戴姆勒，并支持由蔡澈博士帶領(lǐng)的管理團(tuán)隊(duì)開展工作,，我感到非常榮幸,。很高興能在戴姆勒未來發(fā)展道路上伴隨其成長，助力其成為電動出行和線上技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的佼佼者”,。

該交易尚需通過中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批,。

為什么要入股戴姆勒：單打獨(dú)斗很難贏得這場戰(zhàn)爭

關(guān)于為何要收購戴姆勒股權(quán)，李書福表示：“21世紀(jì)的全球汽車行業(yè)面臨巨大創(chuàng)新機(jī)遇,，也面臨來自于非汽車行業(yè)公司的挑戰(zhàn),，各個汽車企業(yè)單打獨(dú)斗很難贏得這場戰(zhàn)爭。為了主動抓住機(jī)遇,，我們必須刷新思維方式,，與朋友和伙伴聯(lián)合，通過協(xié)同與分享來占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),。對戴姆勒的投資正是出于這種戰(zhàn)略思考,。”

在接受《汽車商報(bào)》采訪時,，李書福還預(yù)測,，未來世界傳統(tǒng)汽車行業(yè)只有2-3家企業(yè)能活下來，誰能屆時占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn),，誰就是勝利者,。在李書?？磥恚髂防帐侨蚱囶I(lǐng)導(dǎo)者,，在電動化,、智能化、無人駕駛與共享出行各領(lǐng)域都是引領(lǐng)者,，從戰(zhàn)略協(xié)同的角度,，戴姆勒與吉利、沃爾沃產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),，這是吉利入股戴姆勒的一大原因,。

錢從哪來？通過海外資本市場安排,，沒有使用中國境內(nèi)資金

根據(jù)監(jiān)管申報(bào)文件披露,，李書福這次通過投資基金購得了9.69%戴姆勒股份，價(jià)值73億歐元（約90億美元）,。

對于這筆資金的來源,，李書福在接受《汽車商報(bào)》采訪時表示，收購資金是吉利海外公司通過海外資本市場安排,，實(shí)現(xiàn)收購資金自我平衡,。他強(qiáng)調(diào)，吉利此次入股資金沒有使用中國境內(nèi)資金,。整個交易本身是在完全公開,、透明的環(huán)境下完成，是一場極具價(jià)值的入股行為,。

吉利控股集團(tuán)是中國目前最大的私營汽車企業(yè)集團(tuán),，2017年?duì)I業(yè)額約2700億人民幣，全球納稅約346億,，其中在中國境內(nèi)納稅183億元,。

吉利集團(tuán)將長期持有戴姆勒股權(quán)，目前沒有進(jìn)一步增持計(jì)劃

關(guān)于收購后的公司治理問題,，吉利方面發(fā)布消息稱,，此次收購?fù)瓿珊螅瘓F(tuán)將成為戴姆勒最大的股東,，并承諾長期持有其股權(quán),。但目前吉利集團(tuán)或吉利控股集團(tuán)旗下任何一家企業(yè)都沒有進(jìn)一步增持戴姆勒公司股票的計(jì)劃。

李書福本人表示,，將完全遵守戴姆勒公司的企業(yè)章程和治理架構(gòu),，尊重公司的文化和價(jià)值取向。

除了國產(chǎn)汽車品牌吉利,，吉利控股集團(tuán)旗下主要資產(chǎn)還包括沃爾沃汽車,、寶騰汽車,、路特斯汽車、倫敦電動汽車及吉利集團(tuán)戰(zhàn)略投資的新能源汽車共享出行服務(wù)平臺曹操專車,。