新華社耶路撒冷３月８日電? 通訊：“中國玫瑰”的風(fēng)采——記在特拉維夫輕軌紅線項目上的中國女工

新華社記者 王博聞 劉學(xué)

今年“三八”國際婦女節(jié)這天是星期四，也是以色列一周中最后一個工作日,。在中鐵隧道局特拉維夫輕軌紅線項目部分標(biāo)段工地上,，崔素梅、劉軍,、白芳清分別坐在距地面３０多米高的３個駕駛室里,，有條不紊地操作著龍門吊，將管片等材料運到１０多米深的隧道施工現(xiàn)場,，或?qū)⒕虺龅脑吝\到車?yán)铩?/p>

工地上共有３個龍門吊,，主要由平均年齡３５歲的５名女工負(fù)責(zé)操作，除了上述３人,，還有陳靜靜和張?zhí)旆摇?/p>

作為工地上為數(shù)不多的女性工人,，她們技能高超，作業(yè)高效,，勤奮敬業(yè),，不怕苦累。

吊車作業(yè)頻繁,，特拉維夫夏天作業(yè)環(huán)境溫度高達(dá)４０多攝氏度,，但艱苦的環(huán)境難不倒這群意志堅強的女人。高高的龍門吊上有她們?nèi)崦赖纳碛昂托燎诘暮顾?，她們從不叫苦叫累,，用中國女性特有的堅毅感染和帶動身邊不同國家的工友，激發(fā)大家共同奮斗,，被親切地譽為“綻放在特拉維夫的中國玫瑰”,。

２８歲的劉軍去年１１月到以色列前，曾在中國深圳,、長沙,、成都和重慶等地的工地上先后工作過，積累了５年多的駕駛經(jīng)驗,。面對這樣的贊譽,，她謙虛地說：“干我們這個活兒，沒什么技術(shù)含量,，就是要膽大,、心細(xì)、責(zé)任心強,?！?/p>

事實上,，龍門吊的工作不僅充滿技術(shù)含量，還需要大量的經(jīng)驗和極強的責(zé)任心,。例如,，上料時司機要和信號工保持高度默契，做到“眼到手到心到”,，用劉軍的話說,，“眼睛必須跟著勾走,，這個時候是絕對不能玩手機的”,；一次作業(yè)要吊動載料垂直運動４０多米，操作機器的過程中要密切關(guān)注周遭環(huán)境和施工現(xiàn)場,，確保風(fēng)力不會使載料劇烈晃動,，保證絕對安全；完成一次作業(yè)后要和信號工充分溝通,，再開始下一次作業(yè),。

這些女工在國內(nèi)工作時，已經(jīng)是水平高超的龍門吊司機,。但到了以色列后,，還需要考取當(dāng)?shù)氐奶厥庾鳂I(yè)許可。在翻譯的幫助下,，５位女工克服了語言上的障礙,，熟練掌握了當(dāng)?shù)夭僮鼾堥T吊的各種手勢語言，摸索出一套與不同國家工友協(xié)同作業(yè)的方法,，極大地提高了工作效率,。

當(dāng)被問及她們在這里的工作和生活感悟時，劉軍笑著說：“我們在這里衣食住行都被照顧得很好,，工作也開心,。”

在與記者的交流中,，女工們強調(diào)最多的就是“安全”,。

這５位女工不僅是項目上的正式員工，也是員工家屬,。項目部黨工委副書記李強打趣說：“吊車下面都是她們的家屬,，她們會格外小心?！钡珓④娬f：“不管是誰,，家屬還是非家屬，中國人還是外國人,，生命都同樣重要,。安全這根弦不能松懈,。”

５位女工對安全要求爛熟于心,，上崗前會對龍門吊進(jìn)行全面安全檢查,，對對講設(shè)備進(jìn)行安全確認(rèn)，然后再規(guī)范地進(jìn)行各項作業(yè),。項目開工以來,，龍門吊班組保持著施工安全零事故紀(jì)錄。

談及未來職業(yè)發(fā)展規(guī)劃,，劉軍靦腆地說：“最大的愿望就是希望公司能不斷中標(biāo),，這樣我們也能有機會和公司一起發(fā)展?！?/p>

今年２月,，中鐵再次中標(biāo)，將總承包以色列特拉維夫輕軌紅線鋪軌及機電系統(tǒng)的設(shè)計,、供貨和施工工程,。該項目中標(biāo)金額約２４．９億謝克爾（約合４５億元人民幣）。

“５位女工時刻不忘自己是項目的主人,，除了本職工作外,，只要有益于項目的工作，都爭著主動去干,，積極主動地幫助工友,，時時處處體現(xiàn)著職工主人翁精神?！崩顝娬f,。

中鐵隧道局特拉維夫輕軌紅線項目是以色列輕軌系統(tǒng)的首條線路，也是中鐵在海外高端市場首條全歐標(biāo)設(shè)計,、全歐標(biāo)施工的“雙歐標(biāo)項目”,。

目前，項目各項工作實施順利,，全線隧道掘進(jìn)超過７．７公里,，安全、質(zhì)量,、環(huán)?？煽兀M(jìn)度和利潤指標(biāo)也圓滿達(dá)成計劃,。崔素梅,、劉軍、陳靜靜,、白芳清,、張?zhí)旆遥滴慌ず退齻兊凝堥T吊班組,，將和企業(yè)一起，在“一帶一路”倡議的背景下,，續(xù)寫中國工匠的輝煌篇章,。