新華社北京4月6日電（記者高亢）記者6日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉,，針對近日中美貿(mào)易摩擦,中汽協(xié)常務(wù)副會長董揚表示,，中美汽車合作是互惠互利的合作，各自發(fā)揮優(yōu)勢本是雙贏格局,。如果美國失去中國市場,，將失去其在汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展先機。

董揚表示,，近年來,，中美在汽車領(lǐng)域的合作不斷深入：通用公司在上海建立研發(fā)中心，開發(fā)新賽歐,，并出口南美等發(fā)展中國家,，合資產(chǎn)品出口到美國2017年有3萬多輛,；允許通用五菱的自主發(fā)展，在印尼用中國品牌直接投資建廠,。中美汽車深化合作不僅覆蓋中國市場,，也為美國車企更好地打開了發(fā)展中國家市場。

董揚介紹說,，通過與中國合作,，美國汽車公司實力得到了壯大。目前,，通用汽車在華銷量達400萬輛,，福特在2016年的銷量達到93萬輛，克萊斯勒在2016年的銷量達15萬輛,?！叭绻麤]有在中國市場的發(fā)展，美國的通用,、福特,、克萊斯勒三大汽車公司將淪為二流公司?！倍瓝P說,。

中汽協(xié)秘書長助理許海東認(rèn)為，中美貿(mào)易摩擦升級,，勢必將影響美國汽車對中國市場的出口,。“全球汽車都已來到中國,，美國汽車只占小部分,，2017年美系汽車在華銷量為303.95萬輛，僅占市場份額的12.3%,?！?許海東說，美國品牌產(chǎn)品市場占有率低于德國,、日本,，美國進口整車和零部件的替代性都很強，貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)果可能是美國損失中國巨大市場,，將更有利于中國車企發(fā)展,。

同時，許海東還表示,，相比其他發(fā)展中國家,，我國整車進口汽車關(guān)稅還是較低的。中國汽車產(chǎn)業(yè)需要努力追趕世界水平,，因此需要一定的關(guān)稅保護和相關(guān)政策保護,，稅率是合情合理的,。

“中國是世界最大的新能源汽車市場。目前,，中國有最好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施,，政府支持，民間投資踴躍,?！痹S海東預(yù)測，未來,，智能駕駛領(lǐng)域，中國也將走在國際市場前列,，失去中國就可能失去未來發(fā)展的機遇,。