美國《福布斯》雙周刊網(wǎng)站5月7日報道,，馬來西亞人廣泛支持中國的貸款和資金，因為它們留下受歡迎的基礎設施項目,，但沒有債務威脅,，也沒有中國工人競爭當?shù)氐木蜆I(yè)崗位。

美媒稱,，馬來西亞的實例說明了中國“一帶一路”倡議受到廣泛關注和期待,，受援國可借此獲得經(jīng)濟繁榮。

德國《法蘭克福匯報》5月3日稱,，中國的“一帶一路”線路途經(jīng)世界上最偏遠的港口霍爾果斯口岸,。足足200名工人及其家人已在此落戶并運行著中歐之間鐵路線上這個重要的集裝箱中轉站。中國不僅是哈薩克斯坦的最大投資國，也是其最大貿(mào)易伙伴和援助者,。

美國消費者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站近日報道,，中國和阿聯(lián)酋朝建立“一帶一路”交易所邁進了一步，以滿足龐大的“一帶一路”倡議的需要,。

法國《世界報》近日刊文稱,，“一帶一路”與完全建立在金融統(tǒng)治基礎上的華爾街模式不同，它尋求多種形式的互相依存：政治合作,，互聯(lián)互通,，相互貿(mào)易，長期投資,。

“一帶一路”作為源自中國的倡議,，帶有鮮明的“和諧”發(fā)展標識與中國特色。5年來經(jīng)歷了兩個“轉化”：從理念轉化為行動,，從愿景轉化為現(xiàn)實,。“行動”和“現(xiàn)實”是兩個重要關鍵詞,，是構成當前“一帶一路”倡議取得的成果的主要特征,。除基礎設施、產(chǎn)業(yè)合作,、經(jīng)貿(mào)發(fā)展等領域的合作與發(fā)展項目的實施,，共同創(chuàng)新、聯(lián)合研發(fā)也被納入“一帶一路”合作的范圍,，為其可持續(xù)性增添了新的動力,。

“一帶一路”已經(jīng)成為雙邊、地區(qū)和全球的共識,。目前,，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設。聯(lián)合國大會,、聯(lián)合國安理會等重要決議也納入“一帶一路”建設內(nèi)容,。“一帶一路”倡議源于中國,，但機會和成果屬于世界,。