隨著智能手機(jī)的普及，“低頭族”群體越發(fā)龐大,，而沉迷手機(jī)無視身邊情況,，給“低頭族”招致了不少危險(xiǎn)。英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道,，隨著玩手機(jī)導(dǎo)致人員傷亡情況越來越頻繁,，各國(guó)政府都開動(dòng)腦筋，提出了不少巧妙的解決辦法,。

　　英國(guó)：“視線”道路

通過2016年的一項(xiàng)調(diào)查,，英國(guó)汽車協(xié)會(huì)發(fā)現(xiàn)，72%的司機(jī)經(jīng)?？吹健暗皖^族”頭也不抬地穿越馬路,。官方數(shù)據(jù)證實(shí)，早在2014年,，在英國(guó)就有445名行人因“注意力不集中”而喪生,。此外，根據(jù)英國(guó)交通部的數(shù)據(jù),，有一年截止到9月份,，道路交通事故中遇難或嚴(yán)重受傷的行人就增加了3%，達(dá)到5480人,。這一趨勢(shì)與智能手機(jī)日益成為人們生活中的一部分不謀而合,。

對(duì)此，英國(guó)一家設(shè)計(jì)公司想出了一項(xiàng)能同時(shí)保護(hù)駕駛員和“低頭族”的新技術(shù),。

該公司設(shè)計(jì)了一個(gè)系統(tǒng),，在十字路口處將LED燈嵌入人行道，提醒行人即將步入道路,。這條名為“視線”的道路獲得了道路安全慈善機(jī)構(gòu)和議會(huì)議員們的贊揚(yáng),，并在倫敦建立起一個(gè)更完整的工作機(jī)制來充分展示其有效性。該模型展示在行人正在穿過或即將穿過馬路時(shí),，系統(tǒng)利用人體檢測(cè)技術(shù),，可以立即識(shí)別出行人，并通知司機(jī)停車,。該系統(tǒng)還在十字路口兩邊安置了條形LED燈,，當(dāng)有行人踩上LED燈進(jìn)入路口時(shí)，LED燈就會(huì)從琥珀色變成紅色來提醒接近路口的駕駛員,。在十字路口的互動(dòng)標(biāo)志還會(huì)播放動(dòng)畫,，警告那些走上道路的人,，此處可能存在危險(xiǎn)。

　　韓國(guó)：APP和地面紅綠燈

韓國(guó)政府則投資開發(fā)了一款名為“手機(jī)僵尸”的APP,，當(dāng)機(jī)主在開始走路的時(shí)候使用手機(jī),，該APP就會(huì)自動(dòng)鎖住屏幕。