法媒稱,,德國(guó)11日命令奔馳汽車制造企業(yè)戴姆勒公司在全歐洲召回大約77.4萬(wàn)輛汽車,,稱這些車有用來(lái)逃避監(jiān)管者檢測(cè)尾氣排放的非法“作弊裝置”。
據(jù)法新社德國(guó)法蘭克福6月11日?qǐng)?bào)道,德國(guó)交通部長(zhǎng)安德烈亞斯·朔伊爾在一項(xiàng)聲明中說(shuō):“由于非法作弊裝置,,聯(lián)邦政府將下令立即召回?!?/p>
朔伊爾補(bǔ)充說(shuō),,其中受影響最大的是奔馳威霆廂式貨車,、奔馳C級(jí)和G級(jí)轎車。
“戴姆勒公司稱,,安裝在這些車上的控制軟件將以最快的速度刪除,,并對(duì)當(dāng)局保持透明?!彼芬翣柗Q,。
所謂的作弊裝置也是大眾汽車公司“排放門”丑聞的核心:這一全球最大的汽車制造商2015年9月承認(rèn),在全球1100萬(wàn)輛大眾車上安裝了專門應(yīng)對(duì)尾氣排放檢測(cè)的“失效保護(hù)器”,。
汽車研究中心的行業(yè)專家費(fèi)迪南德·杜登赫費(fèi)爾對(duì)法新社記者說(shuō):“整個(gè)歐洲的汽車行業(yè)仍深陷排放丑聞,到目前為止所做的一切都無(wú)濟(jì)于事,?!?/p>
杜登赫費(fèi)爾說(shuō),為了給過度排放一個(gè)“誠(chéng)實(shí)的解決方案”,,德國(guó)政府應(yīng)該批準(zhǔn)對(duì)操控尾氣排放測(cè)試的硬件而不是軟件進(jìn)行改造,。