新華國(guó)際時(shí)評(píng)：為何美國(guó)人自己都對(duì)特朗普貿(mào)易政策說(shuō)“不”

新華社華盛頓7月1日電 題：為何美國(guó)人自己都對(duì)特朗普貿(mào)易政策說(shuō)“不”

新華社記者高攀

近期,，從美國(guó)哈雷－戴維森摩托車公司宣布將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到海外、通用汽車公司警告加稅可能導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)收縮和裁員,，到歐盟,、加拿大,、墨西哥、印度,、土耳其等經(jīng)濟(jì)體對(duì)美國(guó)商品征收?qǐng)?bào)復(fù)性關(guān)稅,，特朗普政府的貿(mào)易“霸凌”政策，正使美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者成為首當(dāng)其沖的受害者,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)背離其希望重振國(guó)內(nèi)制造業(yè)和保護(hù)就業(yè)的初衷,。在經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際化的21世紀(jì),，以提高關(guān)稅和貿(mào)易脅迫為特征的過(guò)時(shí)保護(hù)主義做法,，損人更不利己，越來(lái)越行不通,。

首先,，提高進(jìn)口產(chǎn)品關(guān)稅非但不能保護(hù)美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)，反而會(huì)令美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者為過(guò)高的關(guān)稅成本買單,。美國(guó)商會(huì)等商界組織多次警告美國(guó)政府,，提高關(guān)稅是對(duì)美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者“征稅”，這會(huì)擾亂全球供應(yīng)鏈,，增加依賴原材料和零部件進(jìn)口的美國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)成本,，損害美國(guó)制造商和出口商的競(jìng)爭(zhēng)力。包括工薪階層在內(nèi)的美國(guó)消費(fèi)者也不得不為進(jìn)口商品支付更高價(jià)格,，增加日常生活開支,，并可能推升美國(guó)國(guó)內(nèi)通脹風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上,，單邊關(guān)稅策略在美國(guó)歷史上從未成功過(guò),，反而會(huì)造成就業(yè)損失等不利后果。2002年,，小布什政府對(duì)進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品加征關(guān)稅,，導(dǎo)致美國(guó)凈損失約20萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位和40億美元薪資虧損；2009年,，奧巴馬政府對(duì)從中國(guó)進(jìn)口輪胎加征關(guān)稅,，導(dǎo)致美國(guó)凈損失約2500個(gè)就業(yè)崗位、美國(guó)消費(fèi)者額外增加11億美元開支,。

其次,，美國(guó)提高關(guān)稅舉措遭到主要貿(mào)易伙伴報(bào)復(fù)，美國(guó)企業(yè),、農(nóng)場(chǎng)主和消費(fèi)者將遭受進(jìn)一步損失,。據(jù)美國(guó)全國(guó)對(duì)外貿(mào)易理事會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前美國(guó)主要貿(mào)易伙伴已準(zhǔn)備對(duì)美國(guó)出口產(chǎn)品征收總計(jì)約900億美元的關(guān)稅,。這些反制措施將進(jìn)一步損害美國(guó)出口商利益,，令數(shù)百萬(wàn)美國(guó)就業(yè)崗位受到威脅，并損害美國(guó)整體經(jīng)濟(jì),。