英媒稱,，中國互聯(lián)網(wǎng)公司百度已經(jīng)開始批量生產(chǎn)該國首款自動(dòng)駕駛小型巴士,，該公司計(jì)劃在旅游景點(diǎn)和機(jī)場投放這種車輛。

據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站7月4日?qǐng)?bào)道,，百度4日在北京舉行的百度人工智能（AI）開發(fā)者大會(huì)上宣布,，這款8座巴士“阿波龍”的大小為普通巴士的1/3，沒有方向盤,、駕駛位,、油門及剎車踏板。

這款無人駕駛巴士由百度與中國商用汽車制造商金龍客車合作開發(fā),，由自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)“阿波龍3.0”驅(qū)動(dòng),。據(jù)新華網(wǎng)此前報(bào)道，這款自動(dòng)駕駛巴士具有自動(dòng)變道,、轉(zhuǎn)彎,、避障等能力。

百度發(fā)布的視頻展示了該公司位于福建省廈門市的大規(guī)模生產(chǎn)設(shè)施,。視頻展示了這款亮閃閃的藍(lán)色巴士在運(yùn)行中,、停在乘客前以及載客行駛的畫面。這款巴士設(shè)有8個(gè)座位和6個(gè)站位,。

報(bào)道稱,，這款巴士最初將在數(shù)個(gè)城市的旅游景點(diǎn)、機(jī)場和其他封閉區(qū)域的“最后一公里”開展商業(yè)化運(yùn)營,，包括北京,、廣州、深圳以及雄安新區(qū),。

金龍客車在此前一份聲明中稱，這款巴士在充電2小時(shí)后,，可以時(shí)速60公里行駛100公里,。

百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏稱，廈門生產(chǎn)線的“阿波龍”產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到100輛,。

李彥宏說：“2018年將是自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化元年,。”

報(bào)道稱，把海外市場作為目標(biāo)的百度已與日本軟銀集團(tuán)開展合作,，以在2019年初之前將“阿波龍”自動(dòng)駕駛小巴引入日本,。它們將進(jìn)入日本自動(dòng)駕駛市場，作為核電站內(nèi)部班車,，或用于接送東京當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的老人,。

在今年4月舉行的數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)上，這款自動(dòng)駕駛巴士面向公眾開放試乘,。

美國汽車工程師協(xié)會(huì)將這款巴士的自動(dòng)化程度列為“第4級(jí)”,，意味著它可以在沒有人工干預(yù)的情況下在一個(gè)封閉地點(diǎn)行駛。這離最高級(jí)別還差一級(jí),。達(dá)到自動(dòng)化最高級(jí)別的車輛可以在任何情況下在任何路段上行駛,。

李彥宏風(fēng)趣地說：“我去年來參加AI開發(fā)者大會(huì)是坐著無人車來的，結(jié)果在（北京）五環(huán)上還吃了一個(gè)罰單,?！?/p>

彭博社此前一篇報(bào)道稱，中國政府已將自動(dòng)駕駛汽車納為一個(gè)高科技計(jì)劃覆蓋的關(guān)鍵行業(yè)之一,，該計(jì)劃旨在把中國打造成高端創(chuàng)新型產(chǎn)品舉世無雙的制造國,。

中國官方政策鼓勵(lì)從汽車本身到衛(wèi)星導(dǎo)航等交通行業(yè)各個(gè)方面的技術(shù)企業(yè)開展合作。

李彥宏說：“過去,，中國向全球輸出廉價(jià)的商品,。未來，中國會(huì)向全球輸出AI的技術(shù),?！?他還在大會(huì)上發(fā)布了一款名為“昆侖”的新型AI芯片，該芯片可支持廣泛的AI應(yīng)用,，包括聲音識(shí)別,、自然語言處理以及自動(dòng)駕駛。

　　2018年7月4日,，百度AI開發(fā)者大會(huì)在北京國家會(huì)議中心舉行,。 新華社記者 李鑫 攝