新華社柏林７月１１日電? 專訪：中德電動(dòng)汽車(chē)合作不斷深入——訪蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌

新華社記者喬繼紅

中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)公司蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人李斌日前在柏林接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō),，中德兩國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的合作不斷深入,，智能化創(chuàng)新成為合作新重點(diǎn),。

蔚來(lái)與德國(guó)博世集團(tuán)９日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳感器技術(shù),、自動(dòng)駕駛,、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)重點(diǎn)合作。

約一年前,，蔚來(lái)與德國(guó)大陸集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，主要涉及電動(dòng)汽車(chē)零部件供應(yīng)、無(wú)人駕駛技術(shù)合作和推動(dòng)空氣懸掛系統(tǒng)在中國(guó)本土化生產(chǎn)等,，首期合同金額４５億元人民幣,。

對(duì)比一年來(lái)的變化，李斌說(shuō)：“自動(dòng)駕駛等技術(shù)合作成為今年中德汽車(chē)合作的重心,?！?/p>

他介紹說(shuō)，目前電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的主流技術(shù)路線是打造智能電動(dòng)汽車(chē),，即把電動(dòng)汽車(chē)與自動(dòng)駕駛,、自動(dòng)輔助駕駛和人工智能相結(jié)合。蔚來(lái)在自動(dòng)駕駛方面既有技術(shù)積累,，也有研發(fā)動(dòng)力,。今年３月份，蔚來(lái)成為首批獲得上海自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的車(chē)企之一,。

而在這一領(lǐng)域,，中德兩國(guó)車(chē)企的交流合作也更加豐富。１０日中德自動(dòng)駕駛汽車(chē)展示活動(dòng)在柏林舉行,，意在推動(dòng)兩國(guó)汽車(chē)合作向智能研發(fā)方向升級(jí),。

李斌說(shuō)，目前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化程度越來(lái)越高,，尤其在中國(guó),，更多注重客戶體驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)車(chē)型面市，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品更多不是依靠產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼,，而是依靠良好的客戶體驗(yàn)贏得市場(chǎng),。

蔚來(lái)的首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型ＥＳ８已于６月份啟動(dòng)交付,。為了打造最優(yōu)質(zhì)的客戶體驗(yàn)，蔚來(lái)對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行了很多創(chuàng)新,，大量應(yīng)用智能化配置,。

“在服務(wù)領(lǐng)域，我們也有創(chuàng)新,，打破常規(guī)的４Ｓ店模式,，實(shí)現(xiàn)‘一站式’無(wú)憂服務(wù)，充電更方便,，使用更舒心,。”李斌說(shuō),，蔚來(lái)還利用數(shù)字化技術(shù)建設(shè)線上社區(qū),，并完善線下俱樂(lè)部，創(chuàng)新用戶體驗(yàn),。

這些創(chuàng)新引來(lái)德國(guó)同行的關(guān)注和稱贊,。“我們已與寶馬和大眾等德國(guó)車(chē)企就電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展進(jìn)行了多層次交流,，這有利于我們互相學(xué)習(xí),。”李斌說(shuō),。