新華社“天恩”輪8月17日電(記者劉紅霞)中遠(yuǎn)海運(yùn)“天恩”輪北京時(shí)間17日順利通過(guò)白令海峽,,此后,,將沿“冰上絲綢之路”西行前往歐洲。北極東北航道至此迎來(lái)中國(guó)商船新成員,。
“北極東北航道是連接?xùn)|北亞和北歐的最短可行航道,,比傳統(tǒng)航線縮短大約三分之一航程、節(jié)省燃油約300噸,?!薄疤於鳌陛喆L(zhǎng)陳祥武告訴記者,季節(jié)所限,,船舶只能在夏季海面冰況較好時(shí)通航,。
陳祥武介紹說(shuō),“天恩”輪是去年下水的3.6萬(wàn)噸多用途冰級(jí)船,,可通過(guò)0.8米厚的海冰區(qū),。“我們希望可以不借助破冰船,,自主通過(guò)北極地區(qū),?!?/p>
目前,,北極東北航道破冰船業(yè)務(wù)由俄羅斯企業(yè)經(jīng)營(yíng),沿線共分7個(gè)破冰區(qū)段,,破冰船按區(qū)段收費(fèi),,每段大約16萬(wàn)美元,。
就在“天恩”輪進(jìn)入北極圈時(shí),它的姊妹輪“天佑”號(hào)已經(jīng)同一航線,,抵達(dá)丹麥海峽,,另一艘姊妹輪“天惠”號(hào),,則由歐洲東行通過(guò)北極東北航道,,現(xiàn)已抵達(dá)日本北海道,。
2013年,,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司旗下“永盛”輪成為中國(guó)第一艘取道北極東北航道的商船;2013年至2017年,,該公司向北極東北航道派出10艘船舶,、執(zhí)行14個(gè)航次任務(wù)。
今年1月,,中國(guó)首次發(fā)布了《中國(guó)的北極政策》白皮書(shū),,明確提出,愿依托北極航道的開(kāi)發(fā)利用,,與各方共建“冰上絲綢之路”,,得到俄羅斯、芬蘭,、挪威和加拿大等國(guó)的支持,。
中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司副總經(jīng)理張莉說(shuō),共建“冰上絲綢之路”將為各國(guó)共贏發(fā)展帶來(lái)巨大機(jī)遇,,并將助力建設(shè)一條綠色“冰上絲綢之路”,。