科技公司特斯拉陷入“至暗時刻”，私有化傳聞仍未有所定論、監(jiān)管方采取調(diào)查之際,，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對媒體抱怨身心俱疲令市場擔心影響公司業(yè)績，公司遭遇大規(guī)模賣空股價暴跌,，有媒體稱特斯拉董事會可能會考慮通過“換帥”來扭轉公司形象。

上周最后一個交易日,，特斯拉股價暴跌近9%,，為逾兩年來表現(xiàn)最差的一天。市場擔憂情緒來自馬斯克的公眾表現(xiàn)和平價車型Model 3的生產(chǎn)虧損情況,。

《紐約時報》對馬斯克的專訪文章提到,，公司正在積極尋找二號執(zhí)行官來分擔馬斯克的壓力，后者近來一直在努力解決特斯拉關鍵產(chǎn)品Model 3轎車的產(chǎn)能問題,，并因其在社交媒體上的不穩(wěn)定表現(xiàn)備受指責,。

馬斯克上周發(fā)推文震驚了市場，聲稱正考慮以每股420美元價格私有化特斯拉,，并且資金也已經(jīng)到位,。根據(jù)知情人士透露，美國證券交易委員會（SEC）已經(jīng)對此展開相關調(diào)查,。

“過去一年是我職業(yè)生涯中最困難痛苦的一年,，那實在糟糕透了?！瘪R斯克在采訪中說道，一個多小時的采訪,，他數(shù)次哽咽,，他承認每周工作超過120個小時，需借助藥物才能睡眠,。

馬斯克還表示自己目前沒有計劃放棄同時作為董事長和首席執(zhí)行官的雙重指責身份,。他說，“那些賣空者拼命傳播極有可能導致特斯拉毀滅的謠言,，他們至少給我?guī)砹撕脦讉€月的極度折磨,。”

另外,，瑞銀（UBS）分析師日前對Model 3的盈利能力提出了質(zhì)疑,。在一份報告中，他們指出，因部件成本上升,，特斯拉每售出一輛Model 3即虧損6000美元,。

在最新公布的一份訪談視頻中，馬斯克認為電動車的價格還有下探的空間,。在接受YOUTUBE訪問者的提問中他表示,，如果特斯拉“非常努力”的話，有可能花3年左右的時間,，就能打造出一臺要價僅25000美元的電動車,。