新華社內羅畢9月24日電(記者金正 王騰)由中國交通建設股份有限公司承建的內羅畢-馬拉巴標軌鐵路(內馬鐵路)項目第一期恩貢隧道24日實現(xiàn)貫通,。
據(jù)悉,,恩貢隧道全長約4.5公里,是目前東非地區(qū)最長的鐵路隧道,。它的建成標志著內馬鐵路項目第一期取得了突破性進展,。
中國交建內馬鐵路項目總經理安愛軍介紹說,恩貢隧道在內馬鐵路項目第一期的3條隧道中,,長度最長,、施工難度最大。在建設過程中,,項目團隊攻克了東非大裂谷地質斷裂帶設計施工技術難題,。
肯尼亞鐵路公司董事會主席邁克爾·瓦韋魯在講話中,,對內馬鐵路項目團隊在施工過程中展現(xiàn)的專業(yè)精神表示贊賞,。他說,,項目在建設期間為肯尼亞創(chuàng)造了大量工作崗位,,培養(yǎng)了大量施工技術人員,帶動水泥,、鋼材,、運輸?shù)刃袠I(yè)發(fā)展,,提高了肯尼亞工業(yè)化水平,推動肯尼亞經濟增長,。
內馬鐵路是肯尼亞“2030年愿景”的旗艦項目,,是蒙巴薩-內羅畢標軌鐵路(蒙內鐵路)向肯西北部的延伸,,起點位于首都內羅畢,終點位于肯西部邊境城鎮(zhèn)馬拉巴,,正線里程全長約487.5公里,。內馬鐵路項目將分三期實施,第一期內羅畢至奈瓦沙段施工線路全長約120.4公里,,目前工程正按照施工計劃穩(wěn)步推進,。
新華社北京9月12日電(記者齊中熙)記者從鐵路部門獲悉,青(島)連(云港)鐵路12日啟動聯(lián)調聯(lián)試工作,,并開始跑動車檢測試驗,,線路預計今年年底建成通車