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通訊:南北高速公路將助推黑山經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2018-10-04 11:36:01    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社波德戈里察10月3日電 通訊:南北高速公路將助推黑山經(jīng)濟(jì)發(fā)展

新華社記者王慧娟 王子辰 張遠(yuǎn)

69歲的彼得羅維奇住在距黑山首都波德戈里察約14公里的山村葉林杜布,,每天他都要坐到家門口樹蔭下,,眺望對面群山中的5座高大水泥柱。

彼得羅維奇眼前的5座“龐然大物”,,是正在建設(shè)中的南北高速公路項(xiàng)目第三段——斯莫科瓦茨-馬泰舍沃段的莫拉契查大橋橋墩,。橋墩間距約170至190米,最高的有160米,。南北高速公路是黑山第一條高速公路,,全長約180公里,共分5段建設(shè),。

根據(jù)黑山政府規(guī)劃,,全長41公里的斯莫科瓦茨-馬泰舍沃段優(yōu)先建設(shè),由中國交通建設(shè)股份有限公司,、中國路橋工程有限責(zé)任公司承建,,合同額達(dá)8.09億歐元,2015年5月開工,,建設(shè)工期4年,。

從葉林杜布一路到山下的工地,,在高大的橋墩周圍,機(jī)械裝備不停作業(yè),,各種工程車輛穿梭往來,,工地?zé)峄鸪臁?/p>

中國路橋黑山分公司黨支部副書記兼總經(jīng)理助理康世飛對新華社記者說,從施工角度看,,這一路段橋梁隧道比占到6成,,施工難度較大;從組織管理來看,,對內(nèi)對外需聯(lián)系很多部門,,規(guī)模龐大。

康世飛說,,目前工期已過大半,,16個(gè)隧道已有14個(gè)貫通,20多座橋梁均在施工中,,其中施工難度最大的莫拉契查大橋正在進(jìn)行主梁掛籃懸澆,。

施工同時(shí),中國路橋在當(dāng)?shù)鼐杞耍乘W(xué),,捐款修建波德戈里察的人行道,,為黑山國家中心醫(yī)院提供醫(yī)療設(shè)備,為當(dāng)?shù)卮迩f接通了水和電,。施工項(xiàng)目還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了上千個(gè)就業(yè)崗位,。

黑山總理馬爾科維奇曾多次表示,南北高速公路對黑山具有重要意義,,這條高速公路將南部的巴爾港同中東歐主要交通走廊和市場相連,這樣,,黑山也能成為歐洲與中國貿(mào)易道路上重要的交通和運(yùn)輸樞紐之一,。

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