新華社莫斯科10月15日電 根據(jù)俄羅斯航天專家新發(fā)布的消息，在11日俄“聯(lián)盟－FG”型運載火箭發(fā)生嚴(yán)重事故時,，拯救兩名宇航員的關(guān)鍵設(shè)備是該火箭整流罩上的4臺分離發(fā)動機(jī),。

隨著11日發(fā)射失敗的監(jiān)測數(shù)據(jù)不斷匯聚到俄火箭研制單位，關(guān)于當(dāng)時火箭運載的兩名宇航員如何逃離險境的細(xì)節(jié)被發(fā)掘出來,。據(jù)俄新社報道,，“聯(lián)盟－FG”型火箭的研制單位之一、俄“火花”機(jī)器制造設(shè)計局的航天技術(shù)副總設(shè)計師沃爾奇科夫日前表示,，火箭升空100多秒時第一級與第二級分離時發(fā)生故障,，導(dǎo)致火箭第二級的發(fā)動機(jī)關(guān)閉。在感知危險后,，火箭上的“發(fā)射逃逸系統(tǒng)”在升空第123秒時自動啟動,，使火箭整流罩上的4臺分離發(fā)動機(jī)一起點火，在升空后大約第180秒時令火箭頂部的整流罩脫離火箭,，而整流罩內(nèi)部與“聯(lián)盟MS－10”飛船連接的裝置,，則“拽”著該飛船的軌道艙和返回艙以每秒100米的速度飛離。此后軌道艙與返回艙分離,，后者拋出降落傘著陸,。

沃爾奇科夫說，用整流罩分離發(fā)動機(jī)挽救宇航員的生命,，這在俄載人航天發(fā)射史上是第一次,。

據(jù)航天專家介紹，在正常情況下,，整流罩在準(zhǔn)備與火箭分離時,，其內(nèi)部與飛船連接的裝置會斷開，爾后整流罩上的爆炸螺栓啟動,，使整流罩分成兩半并向后拋下,。此次事故恰巧發(fā)生在整流罩內(nèi)部與飛船連接裝置未斷開時，因此整流罩上的分離發(fā)動機(jī)才能通過牽引整流罩,，進(jìn)而帶動飛船的部分艙段脫離故障火箭。

據(jù)不具姓名的俄專家透露,，“聯(lián)盟－FG”火箭的第一級和第二級都已找到,，其第一級的保存狀況適合接受物件分析。這兩個火箭級與其他火箭殘骸將被空運至位于俄羅斯薩馬拉市的“進(jìn)步”火箭航天中心,，供調(diào)查事故原因,。據(jù)目前掌握的信息推測，該火箭第一級的4個助推器在分離時,，其中1個助推器未按時“松手”,，當(dāng)它最終脫離火箭時與火箭的芯級發(fā)生碰撞,。