新華社華盛頓１１月１９日電（記者周舟）美國(guó)航天局１９日宣布，下一代火星車的登陸地點(diǎn)將是火星赤道附近的“耶澤洛隕石坑”，那里地貌古老而多樣,，因此科學(xué)價(jià)值豐富,。

美國(guó)計(jì)劃于２０２０年７月發(fā)射下一代火星車“火星２０２０”，將尋找這顆紅色行星上可能曾有生命存在的跡象，還計(jì)劃獲取巖土樣品并儲(chǔ)存在火星表面某處。美航天局說(shuō)，設(shè)想未來(lái)將樣品帶回地球,，因此這次選擇的登陸地點(diǎn)對(duì)未來(lái)１０年的火星探測(cè)都很重要。

美航天局科學(xué)任務(wù)理事會(huì)的托馬斯·楚比興說(shuō),，耶澤洛隕石坑的形成早至３６億年前,，它地貌豐富，對(duì)研究火星很有價(jià)值,。研究人員根據(jù)已有資料認(rèn)為,，這個(gè)隕石坑寬度為４５千米，曾經(jīng)是河流三角洲,，有黏土和碳酸鹽巖等,，可能還有水流曾經(jīng)帶來(lái)的各種礦物質(zhì)，因此有望在這里收集到有機(jī)分子,，發(fā)現(xiàn)微生物存在的跡象,。

但研究人員也表示，這里有大量巨石和懸崖,，多處為風(fēng)蝕地貌,，這種地質(zhì)多樣性給火星車的著陸帶來(lái)挑戰(zhàn)。

美航天局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室“火星２０２０”項(xiàng)目科學(xué)家肯·法利說(shuō),，這個(gè)隕石坑的科學(xué)價(jià)值一直吸引研究人員,，但過(guò)去認(rèn)為火星車難以在這里安全著陸，然而新技術(shù)使火星車在此著陸成為可能,。比如工程師開發(fā)了一種被稱為“地形相對(duì)導(dǎo)航”的新技術(shù),，可將火星車安全送至火星表面,。

美航天局說(shuō)，耶澤洛隕石坑是從６０多個(gè)候選地點(diǎn)中選出的,，明年秋天將提交關(guān)于這個(gè)火星車登陸地點(diǎn)的最終報(bào)告,。