俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司10日回應(yīng)媒體報(bào)道,，說(shuō)俄羅斯國(guó)產(chǎn)客機(jī)制造不會(huì)因?yàn)槊绹?guó)制裁而出現(xiàn)材料短缺，生產(chǎn)計(jì)劃不會(huì)延期,。

當(dāng)天早些時(shí)候,，俄羅斯《生意人報(bào)》報(bào)道，受制裁影響,，俄羅斯國(guó)產(chǎn)客機(jī)制造遇到材料無(wú)法進(jìn)口問(wèn)題,。

【牽涉美日企業(yè)】

俄羅斯《生意人報(bào)》10日以政府人士和航空工業(yè)人士為消息來(lái)源話報(bào)道，受美國(guó)制裁影響，俄羅斯MS－21型國(guó)產(chǎn)客機(jī)制造所需的復(fù)合材料無(wú)法從美國(guó)和日本進(jìn)口,，客機(jī)原定量產(chǎn)計(jì)劃可能受到影響,。

俄羅斯已經(jīng)制造3架MS－21型客機(jī)原型機(jī)，定于2020年量產(chǎn),。

《生意人報(bào)》報(bào)道,，復(fù)合材料供應(yīng)商美國(guó)赫克塞爾公司和日本東麗株式會(huì)社的對(duì)俄出口遭阻斷。這些材料用于MS－21型客機(jī)機(jī)翼和部分尾翼制造,。

《生意人報(bào)》報(bào)道,，由于俄羅斯不生產(chǎn)上述材料，即便投入生產(chǎn)也需要時(shí)間,，意味著眼下只能依靠庫(kù)存繼續(xù)MS－21型客機(jī)制造,。就現(xiàn)有庫(kù)存而言，俄羅斯僅能再造6架,。

客機(jī)機(jī)翼材料是俄羅斯MS－21型客機(jī)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一,，俄羅斯期望借助復(fù)合材料取得領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。

【俄羅斯有信心】

MS－21型客機(jī)為雙發(fā)動(dòng)機(jī)中短程客機(jī),，可搭載乘客150人至212人,，2016年6月首次亮相。

路透社10日以俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司為來(lái)源報(bào)道,，美國(guó)制裁對(duì)MS－21客機(jī)產(chǎn)生了不利影響。不過(guò),，聯(lián)合飛機(jī)制造公司已經(jīng)采取措施,，使用國(guó)產(chǎn)材料“逐步”替代進(jìn)口材料。

俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司10日回應(yīng)《生意人報(bào)》報(bào)道,，強(qiáng)調(diào)MS－21客機(jī)生產(chǎn)將如期推進(jìn),。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社援引國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司聲明報(bào)道：“這個(gè)（復(fù)合材料短缺）問(wèn)題很遙遠(yuǎn)。我們有穩(wěn)定的外國(guó)復(fù)合材料供應(yīng)商,，在這一領(lǐng)域的研究也在推進(jìn),。”

“不論何種情況,，俄羅斯航空工業(yè)都不會(huì)沒(méi)有材料使用,，”國(guó)家技術(shù)集團(tuán)公司說(shuō)，“我們沒(méi)有考慮在制造MS－21飛機(jī)過(guò)程中放棄使用這一材料,。飛機(jī)的首批供應(yīng)定于2020年,，這一期限對(duì)俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司而言沒(méi)有變化?！保惲⑾＃ㄐ氯A社專(zhuān)特稿）