俄羅斯國家技術(shù)集團公司10日回應(yīng)媒體報道,，說俄羅斯國產(chǎn)客機制造不會因為美國制裁而出現(xiàn)材料短缺，生產(chǎn)計劃不會延期,。

當天早些時候,，俄羅斯《生意人報》報道，受制裁影響,，俄羅斯國產(chǎn)客機制造遇到材料無法進口問題,。

【牽涉美日企業(yè)】

俄羅斯《生意人報》10日以政府人士和航空工業(yè)人士為消息來源話報道，受美國制裁影響,，俄羅斯MS－21型國產(chǎn)客機制造所需的復合材料無法從美國和日本進口,，客機原定量產(chǎn)計劃可能受到影響。

俄羅斯已經(jīng)制造3架MS－21型客機原型機,，定于2020年量產(chǎn),。

《生意人報》報道，復合材料供應(yīng)商美國赫克塞爾公司和日本東麗株式會社的對俄出口遭阻斷,。這些材料用于MS－21型客機機翼和部分尾翼制造,。

《生意人報》報道，由于俄羅斯不生產(chǎn)上述材料,，即便投入生產(chǎn)也需要時間,，意味著眼下只能依靠庫存繼續(xù)MS－21型客機制造。就現(xiàn)有庫存而言,，俄羅斯僅能再造6架,。

客機機翼材料是俄羅斯MS－21型客機設(shè)計亮點之一，俄羅斯期望借助復合材料取得領(lǐng)先于競爭對手的市場優(yōu)勢,。

【俄羅斯有信心】

MS－21型客機為雙發(fā)動機中短程客機,，可搭載乘客150人至212人，2016年6月首次亮相,。

路透社10日以俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司為來源報道,，美國制裁對MS－21客機產(chǎn)生了不利影響。不過,，聯(lián)合飛機制造公司已經(jīng)采取措施,，使用國產(chǎn)材料“逐步”替代進口材料,。

俄羅斯國家技術(shù)集團公司10日回應(yīng)《生意人報》報道，強調(diào)MS－21客機生產(chǎn)將如期推進,。

俄羅斯衛(wèi)星通訊社援引國家技術(shù)集團公司聲明報道：“這個（復合材料短缺）問題很遙遠,。我們有穩(wěn)定的外國復合材料供應(yīng)商，在這一領(lǐng)域的研究也在推進,?！?/p>

“不論何種情況，俄羅斯航空工業(yè)都不會沒有材料使用,，”國家技術(shù)集團公司說,，“我們沒有考慮在制造MS－21飛機過程中放棄使用這一材料。飛機的首批供應(yīng)定于2020年,，這一期限對俄羅斯聯(lián)合飛機制造公司而言沒有變化,。”（陳立希）（新華社專特稿）