新華社阿布賈1月12日電 通訊：讓火車飛馳在尼日利亞首條中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)鐵路上

新華社記者郭駿

今年10歲的多米尼克站在自己畫前，面對(duì)記者的鏡頭靦腆地笑著。他是阿布賈-卡杜納鐵路（阿卡鐵路）伊都站附近一所公立小學(xué)的學(xué)生。幾天前,，學(xué)校舉辦了“我眼中的阿卡鐵路”繪畫大賽，他的作品《飛馳的火車》榮獲一等獎(jiǎng),。

阿卡鐵路12日迎來(lái)安全運(yùn)營(yíng)第900天,。多米尼克和十幾名小伙伴受邀來(lái)伊都站參觀,。他們的作品也陳列在車站候車廳,，吸引了不少乘車旅客駐足觀看,。

阿卡鐵路全長(zhǎng)186.5公里，由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司（中土集團(tuán)）承建并提供運(yùn)營(yíng)技術(shù)支持,，2016年7月26日正式通車,。它是西非大陸上最先開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的“全中國(guó)元素”現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路：中國(guó)融資、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),、中國(guó)設(shè)計(jì),、中國(guó)施工,、中國(guó)裝備和中國(guó)運(yùn)營(yíng)技術(shù)支持,。

在尼日利亞鐵路公司總經(jīng)理菲蒂特·奧奇利亞看來(lái)，作為尼日利亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目的第一標(biāo)段,，阿卡鐵路的示范意義不言而喻,。他說(shuō)，這條鐵路的成功運(yùn)營(yíng),，驅(qū)散了尼日利亞是否需要現(xiàn)代化鐵路的質(zhì)疑,。

奧奇利亞日前接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)：“阿卡鐵路打開(kāi)了尼日利亞人的眼界。此前有人認(rèn)為,，目前尼日利亞沒(méi)必要搞現(xiàn)代化鐵路,，因?yàn)闆](méi)需求。但是如今你看,，一票難求,。”

安全運(yùn)營(yíng)900天,，開(kāi)行旅客列車1291對(duì),，累計(jì)發(fā)送旅客122.66萬(wàn)人次。2018年發(fā)送旅客73.34萬(wàn)人次,，較上年增加約128%,，月均發(fā)送旅客6.11萬(wàn)人次，最高月發(fā)送旅客8.58萬(wàn)人次,。

這些數(shù)字讓阿卡鐵路運(yùn)營(yíng)經(jīng)理帕斯卡·諾里有了更大的底氣,。諾里說(shuō)，阿卡鐵路安全、舒適,、高效的運(yùn)營(yíng)服務(wù)形成了良好的口碑,，成為阿布賈和卡杜納兩地居民的出勤首選，未來(lái)可預(yù)見(jiàn)的客運(yùn)量和收入還將持續(xù)增長(zhǎng),。