新華社布魯塞爾2月6日電（記者王子辰）歐盟委員會(huì)6日否決了德國(guó)西門(mén)子公司和法國(guó)阿爾斯通公司合并鐵路業(yè)務(wù)的計(jì)劃，理由是這一合并會(huì)構(gòu)成壟斷、不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),。

2017年9月,，西門(mén)子和阿爾斯通宣布就合并鐵路業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議，擬打造軌道交通行業(yè)新的“歐洲冠軍”。

歐盟委員會(huì)表示，兩家公司是歐洲火車(chē)制造行業(yè)兩大供應(yīng)商，也是鐵路和地鐵信號(hào)系統(tǒng)行業(yè)兩個(gè)最大供應(yīng)商,，如果順利合并將導(dǎo)致上述行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)顯著降低。

對(duì)歐盟委員會(huì)的決定,，法德兩國(guó)政府立刻表示反對(duì),。法國(guó)總理菲利普說(shuō)：“這是一個(gè)錯(cuò)誤決定。這對(duì)歐洲工業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大挫折,?！钡聡?guó)總理默克爾的發(fā)言人斯特芬·賽貝特說(shuō)：“打造一個(gè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的鐵路行業(yè)，是德國(guó)和歐洲產(chǎn)業(yè)政策的重要關(guān)注點(diǎn),?！?/p>

為實(shí)現(xiàn)做大歐洲企業(yè)的目標(biāo)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部長(zhǎng)彼得·阿爾特邁爾表示,，德國(guó)和法國(guó)政府將聯(lián)合提出提案,，要求對(duì)歐盟反壟斷法做出修改。分析人士指出,，修改這一法律的難度極大,、前景難料。