新華社洛杉磯2月21日電(記者譚晶晶)根據(jù)“洞察”號無人探測器提供的數(shù)據(jù),美國航天局19日開始在網(wǎng)上發(fā)布火星每日天氣報告,,提供火星氣溫,、風速、氣壓等信息,。
按照美國航天局公布的數(shù)據(jù),,“洞察”號所在地2月11日至17日的最高氣溫為零下10攝氏度,最低氣溫為零下95攝氏度,,最高風速為每秒16.9米,,最高氣壓為745.9帕。
“洞察”號氣象科學主管,、美國康奈爾大學行星科學專家唐·班菲爾德說,,火星的大氣現(xiàn)象和地球相差甚遠,查看火星天氣數(shù)據(jù)給人一種訪問外星球的直觀感受,。
借助名為“輔助有效載荷子系統(tǒng)”的傳感器,,“洞察”號可提供比以往任何火星任務更多的全天候火星天氣信息。這一傳感器包括探測器內(nèi)部的氣壓傳感器,,以及探測器甲板上的氣溫和風傳感器,。
按計劃,“洞察”號將至少運行兩年,。它搭載了3部主要科學儀器,,其中地震測量儀和溫度測量裝置都已部署在火星表面,,另外一個“旋轉(zhuǎn)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)實驗儀”無需單獨部署,,已開始收集探測數(shù)據(jù),。
據(jù)任務團隊介紹,持續(xù)收集火星上的天氣數(shù)據(jù),,可以幫助科研人員判斷地震儀監(jiān)測到的是真正的火星地震,,還是風速和氣壓變化所導致的波動。此外,,“洞察”號提供的天氣信息還可有助于研究火星沙塵等,。
去年11月26日,“洞察”號在火星艾利希平原成功著陸,,執(zhí)行人類首次探究火星“內(nèi)心深處”的任務,。除“洞察”號外,美國航天局“好奇”號火星車以及其他軌道飛行器,,也同樣提供火星氣象數(shù)據(jù),。
洞察號登陸火星 火星探測器“洞察號”于北京時間今年5月5日19:05從美國加州的范登堡空軍基地升空,,經(jīng)過超過6個月的漫長旅途,,它終于在今天凌晨3:53分成功抵達火星著陸點!